公路是国民经济的重要命脉，由于其特有的灵活和优越性，发挥着其他运输方式的作用。公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一，随着我国社会主义市场经济的发展，西部大开发战略的实施，高等级公路已从沿海地区向西南、西北山岭区延伸，公路隧道建筑规模也越来越大，原来的两车道隧道已远远不能满足日渐增长的行车要求，隧道规模越大技术也相应复杂，因此，与过去一般公路隧道在设计、施工和运营管理方面均有质的差别，这带给我们公路隧道建设者的是机遇也是挑战，是学习与提高的机会，同时它也挑战我们的观念、我们的技术和管理水平。
一、隧道施工的通信需求分析
隧道施工时环境恶劣、潮湿，尘大，使用的动力、 照明、通风等设备繁多， 无论纳入的线路出现故障，还是附属设备出现故障，都将给维护人员造成很大不方便。内部环境也属于相对封闭运营商信号无法覆盖，各洞单位均有着各自的通讯需求，这就使得应急电话必须具备与外界互相拨打的通讯能力，同时必须能兼容各个单位的呼叫需求， 因此建设一套商效、 可靠的应急通信系统就变得尤为重要， 在救急中发挥不可或缺的关键作用。
五、方案亮点
1） 网桥传输，IP话机无需单独铺设电话线和光纤， 可灵活部署且易于迁移。
2） 采用先进的多种语音编码技术和多种语音处理优化技术， 保证音质清晰流畅。
3） 采用 SIP 协议，是一套开放的系统， 遵循此标准的产品均可以接入系统，兼容性非常强，让使用方没有后顾之忧；
4）值班室可以通过IP电话对任何一个洞口进行广播喊话
5） WEB界面，可有效查看电话终端的各种状态包括注册状态、 呼叫状态、 业务状态等
6） IP 核心调度服务器以标准 SIP 协议为核心， 支持第三方设备接入， 外线接入， 支持 G.722宽频语音编码， 结合特有的回声消除技术， 提供高保真、 高清晰的音质。
7） 所有电话可以配合软件对隧道内进行广播，播放音乐、安全知识等，支持定时广播和随机广播
8） 话机采用一体化设计， 保证话机的简洁、 美观、 可靠和施工、 维护的便利性，复合型材质外壳防护等级IP66。
9） 话机来电振铃时有按钮指示灯提示，以便机舱内人员能快速准确的接听电话。