国内外气体灭火系统发展现状:一次大战前,二氧化碳灭火系统在国外已开始应用。它是开发应用尤其早的气体灭火系统,随着应用的需要和二化碳灭火系统技术的成熟性,苏州二氧化碳灭火,使其受到各国的重视。美国、英国、德国、日本、澳大利亚、标准化组织等都相继制定了二氧化碳灭火系统的标准或规范。我国从50年代始,推车式二氧化碳灭火器,应用二氧化碳灭火系统,并于1993年颁布了《二氧化碳灭火系统设计规范》(GB50193-93),使二氧化碳灭火系统的设计有了依据。该规范仅适用于高压二氧化碳灭火系统。
二氧化碳气体灭火系统:二氧化碳灭火器属于气体灭火剂,在常温常压条件下,二氧化碳的物态为气相,它的临界温度是31.1℃,临界压力7.4MPa(绝压),高压二氧化碳灭火系统,固、液、气三相共存点温度为-56.6"C,该点的压力为0.52MPa(绝压),船舶二氧化碳灭火系统,在这个压力下,固相不复存在,故在三相点与临界点之间,存于密封容器中的二氧化碳是液、气两相共存的,其压力随着温度的升高而增加。
(2)容器的设计、制造和试验应符合有关压力容器的规定。为此所采用的设计压力应不小于释放阀的调定值。此外,还应设有<1>压力表;<2>高压力报警器;在2.2MPa压力时报警;<3>低压报警器:在1.8MPa压力时报警;<4>膜片排出阀;<5>具有截止阀的灭火剂充装支管;<6>排气管;<7>安装在容器上的液体二氧化碳液位仪,并在有遥控释放二氧化碳处设遥控液位指示器;<8>2只安全释放阀,其布置应使当任一只阀关闭时另一只阀接通容器。
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