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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：车用尿素组分浓度场分布
在柴油机高温排气中，尿素会蒸发热解水解为氨气，终在催化剂表面发生SCR反应，因此SCR系统中存在多组分化学反应，系统内各处组分分布不同，分析系统中组分浓度场的分布可以较为直观得出导致低NOx转化效率的原因。
催化剂入口的还原剂分布均匀性是影响Urea-SCR系统NOx转化效率的重要因素之一。还原剂局部过量会造成氨气的泄漏，另一方面部分区域还原剂不足会使局部NOx转化效率较低，从而整体转化效率降低。
衢州市清龙环保科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等环保产品，并提供车用尿素批发销售的环保企业。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：从2015年1月1日开始，汽车尾气处理液厂家，国内柴油车将实施国Ⅳ排放标准，国Ⅲ标准柴油车从此将不得销售和注册登记。目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求。其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为 Adblue；在美国，2010 年开始，柴油车用尾气处理液，柴油机尾气处理液称为DEF。
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：尿素罐就是尿素储存罐，主要用于安装在卡车上，苏州尾气处理液加盟，装上尿素，经过发动机循环，排放就达到国IV标准了。即将实施的国四、欧四排放标准柴油机减排系统中需用到尿素水溶液，该尿素罐用于储存尿素水溶液，SCR选择性还原，降低氮氧化物。
工作温度：－40～+85℃工艺特点：箱体采用搪塑工艺整体成型，坚固耐用，尾气处理液代理，白色非透明，符合安全性的要求，附属零件选材合理，满足SCR系统设计要求。
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