1.减速机的操作人员应当熟悉减速机的内部结构和使用功能,对于其操作流程和维护方式应当了然于心。在进行操作前,中空旋转平台,要阅读说明书,根据说明书的要求进行操作和维护。
2.注意减速机的工作时间,避免工作时间过长,导致机器发热,影响使用
3.合理使用润滑油,精密中空旋转平台,根据不同的功率,不同的机型选择合适的润滑油。同时需要经常检查润滑油的油量,并检查机器的密封性等等。
4.机器的内部需要定期进行清洁和调整,以免出现零件松动或者磨损
自20世纪60年代以来,中国先后制订了JB1130-70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准,除主机厂自制配套使用外,还形成了一批减速器生产厂。生产减速器的企业有数百家,年产通用减速器25万台左右,对发展中国的机械产品作出了贡献。20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40-50年代的技术制造的,后来虽有所发展,但限于当时的设计、工艺水平及装备条件,其总体水平与国际水平有较大差距。
改进轴封结构1)输出轴为半轴的减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
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