车床精密件加工在车削工件的过程中，主轴的旋转形成了切削运动中的主运动，车刀车削工件在纵横两面的吃深和进给就形成了切削运动中的进给运动、吃刀运动。
主运动是由机床或人力提供的主要运动，它促使刀具和工件之间产生相对运动，从而使刀具前端接近工件。
在一定的切削加工方法中，主运动速度较高、消耗的功率较大，一般只有一个主运动。它可以由工件完成，也可以由刀具完成；它可以是旋转运动，也可以是直线运动。
在机械零部件配件加工中零件呈现弹性变形的原因关键有几个层面。一是一些零件的內部结构中假定带有片状，就会对操作方法有高些要求，不然操作人员在对零件终止定位和夹装时，双面龙门侧铣加工，不可以和工程图纸的整体规划之间终止匹配，简单招致弹性变形的造成。二是数控车床和工装夹具的不平整，CNC龙门侧铣加工，使零件在终止固定时两边的受力不均匀，导致割开时受力效果小的一边在力的效果下就会呈现平移变换呈现零件变形。三是在加工过程中零件的定位不，龙门侧铣加工，使零件的刚度抗压强度减少。四是切削速度的存在也是引起零件弹性变形的原因之一。这种不一样的原因导致的弹性变形，都表明外力作用效果对机械零部件配件加工品质的影响。
非标零件是相对于标准件上提出的一个说法，所以在了解非标件之前我们要知道什么叫做标准件。标准件其实是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面都已经做到了完全标准化，并且是由的厂家生产的常用性的零部件，像螺纹件、滚动轴承等等。广义包括标准化的紧固件、连接件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。
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