三菱伺服电机维修中心HC-SFS102/HC-SFS352/HC-SFS202
三菱伺服电机抱闸损坏原因有磁钢爆裂、刹车断电、转轴抱死的状态。通常情况下伺服电机只要连接了伺服驱动器，不给信号的条件下电机是转不动的，当刹车电源不导通的情况下电机*抱死，外力也无法使电机运动。还有可能是普通电机使能以后，电机会激磁，在里面产生压力卡住，外力可以使电机运动。轴承是伺服电机Zui主要的磨损件，通常伺服电机出现故障有很大部分是轴承的问题，可能产生电机转动时振动、异常响声，或是有可能导致电机转轴卡死，也就是抱死现象。需要及时的进行处理，否则带来的二次损害如：轴承生锈的飞屑进入编码器、制动器等，造成更多的损失。在暴露于公共环境的电机用途(特别是电机轴与机械装置的连接)中，伺服电动机通常需要配备油封。发动机轴的工业用油封，为了延长电机的使用年限，可以阻断污染物(油和杂质)。轴密封件容易磨损，需要定期检查和更换。
伺服电机三菱伺服电机故障,例常见问题主要有以下方面： 1、三菱伺服电机磁铁维修爆缸烂裂破碎掉（轴承）卡死转不动；2、东菱伺服电机线圈维修漏电烧过流过压发热发烫启动就报警跳闸运转无力；3、台达伺服电机失磁维修运转无力低速（空载）可以高速（作业）报警无力； 4、台达外部轴电机维修中遇到编码器玻璃盘破碎掉磨损；5、力士乐伺服电机刹车维修失灵打不开抱闸噪音响声大卡死住转不动； 6、sew伺服电机轴承维修响声过大嗡响机体发热发烫噪音过大；7、力士乐伺服电机转子维修断开外调同心度弯曲，伺服电机一通电就报警跳闸维修； 8、力士乐伺服电机位置不准原点错乱跑偏位输出不平衡维修；9、松下伺服电机运行抖动维修，力士乐伺服电机失磁维修失灵烧坏刹车盘磨损；10、力士乐伺服电机可以用一段（一会）时间就报警关机（断电）重启又可以用一段（一会）时间就又报警维修等。
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三菱电机在接线之前，先初始化参数。在控制卡上：选好控制方式；将PID参数清零；让控制卡上电时默认使能信号关闭；将此状态保存，确保控制卡上电时即为此状态。在伺服电机上：设置控制方式；设置使能由外部控制；编码器信号输出的齿轮比；设置控制信号与电机转速的比例关系。一般来说，建议使伺服工作中的*设计转速对应9V的控制电压。比如，山洋是设置1V电压对应的转速，出厂值为500，如果你只准备让电机在1000转以下工作，那么，将这个参数设置为111。
2、接线， 将控制卡断电，连接控制卡与伺服之间的信号线。以下的线是必须要接的：控制卡的模拟量输出线、使能信号线、伺服输出的编码器信号线。复查接线没有错误后，电机和控制卡（以及PC）上电。此时电机应该不动，可以用外力轻松转动，如果不是这样，检查使能信号的设置与接线。用外力转动电机，检查控制卡是否可以正确检测到电机位置的变化，否则检查编码器信号的接线和设置
3、试方向，对于一个闭环控制系统，如果反馈信号的方向不正确，后果肯定是灾难性的。通过控制卡打开伺服的使能信号。这是伺服应该以一个较低的速度转动，这就是传说中的“零漂”。一般控制卡上都会有抑制零漂的指令或参数。使用这个指令或参数，看电机的转速和方向是否可以通过这个指令（参数）控制。如果不能控制，检查模拟量接线及控制方式的参数设置。确认给出正数，电机正转，编码器计数增加；给出负数，电机反转转，编码器计数减小。如果电机带有负载，行程有限，不要采用这种方式。测试不要给过大的电压，建议在1V以下。如果方向不一致，可以修改控制卡或电机上的参数，使其一致。