多股簧在加工过程中，应注意的是:
1、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头，汽车拉锁弹簧，但端头钢索不应有明显的松散，应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧，其焊接部位长度应小于3倍索径(不大于10毫米)。加热长度应小于一圈，焊后应打磨平滑，气焊时焊接部位应进行局部低温退火。
2、弹簧表面处理一般进行磷化处理即可，也可进行其它处理。凡要进行镀层为锌与镉时，电镀后应进行除氢处理，不锈钢卡簧，除氢后抽3%(不少于3件)复试立定处理，复试中不得有断裂。弹簧应清除表面脏物、盐痕、氧化皮，合肥弹簧，方法可采用吹砂或汽0油清洗的办法，但不能采用酸洗。
测量功能
我们知道，在弹性限度内，弹簧的伸长(或收缩)跟外力成正比。利用弹簧这一性质制成弹簧秤。
复位功能
弹簧在外力作用下发生形变，卡簧，撤去外力后，弹簧就能恢复状态。很多工具和设备都是利用弹簧这一性质来复位的。例如，许多建筑物大门的合页上都装了复位弹簧人们进出后，门会自动复位。人们还利用这一功能制成了自动伞、自动铅笔等用品，十分方便。此外，各种按钮和按键也少不了复位弹簧。
卡簧(外文名Circlip)，也叫挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。
卡簧英文:比较常用的有轴卡(STW)和孔卡(RTW)，国内大陆生产主要是使用65MN的弹簧钢。
对应标准为国标。而国内质量比较好的属台湾省生产的卡簧。中国台湾省生产的卡簧主要以日标为准，材质为SK7的弹簧钢。
卡簧表面处理有两种方法，一是氧化处理，二是镀锌钝化处理。各式各样的卡簧
孔用弹性挡圈A 标准 GB/T 893.1 86
轴用弹性挡圈 标准 GB/T 894-2017
重型孔用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4341 - 97
重型轴用弹性挡圈 标准 JB/Z
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