吸塑包装（苏州鑫文包装材料有限公司)为您分析烯烃类热塑性弹性体发展现状：
中国开发TPO较晚，随着中国汽车工业快速发展，加之轿车塑化与轻型化发展趋势，吸塑包装厂家，国内对TPO需求量迅猛增加，部分国产TPO专用料已开始替代进口汽车专用料，但是TPV生产较少，杭州吸塑包装厂家，尚处于起步阶段。
目前我国有数十家科研与生产单位研究开发生产EPDM/PP，并在夏利、奥迪、捷达、奥拓、桑塔那等轿车上应用，可以用于60余种汽车配件的生产，主要是保险杠、仪表板、方向盘、内饰件、风机罩、轮罩和箱包等，2003年我国汽车仅保险杠和仪表板消耗EPDM/PP为1.71万t，预计2006年我国汽车工业对EPDM/PP需求量将达到2.5万t左右，另外在电线电缆、家用电器等领域对EPDM/PP需求也呈现良好态势。
现代吸塑包装的发展历程：
中国吸塑包装技术协会第六次代表i大会的胜利召开，吹响了’我国从吸塑包装大国向吸塑包装强国迈进的号角，这给吸塑包装工业的协调发展带来了前所i未有的机遇和挑战。我国吸塑包装工业目前基本上仍然处在仿f制阶段，关键在于设计人员缺乏独立创新设计的能力和现代设计知识的更新，宁波吸塑包装厂家，因此必须立即实施人才战略。
关于纸盒模切版制作技术的变革与走向
1、结构向更合理的方向发展
纸盒模切版的传统形式是手工制作的铸铅版，泰州吸塑包装厂家，通常以特别定制木盒的某个周边作为铅块排列的基准，利用若干大小不等的铅块和软铁衬片将刀线、压痕线按图纸尺寸固定，弯角和圆弧部分用铅溶液浇铸而成，并辅以衬片弥补尺寸的不足，再以粘合剂固定木盒。由于制作过程以手工操作为主，所以工作效率低、尺寸精度差、随意性大。此外，铅是重金属，对人体有害。目前这种模切版已被淘汰。
2、制作工艺向更先进的方向发展制作木质胶合版和其它基材版的关键是在基材版上开槽。早在1995年以前，无论在基材版上划线，还是在包装盒型线的每个转角处和线段的起始点处钻孔，以及将锯条插入孔内沿盒型线锯槽，都是手工作业。此工艺虽然比铸铅版制作前进了一步，但仍存在生产效率低、劳动强度大、切槽不准确等弊端。
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