吸塑包装（苏州鑫文包装材料有限公司)为您分析烯烃类热塑性弹性体发展现状：
波纹管目前TPV作为汽车密封条的优越性已被国内行业人士认识，太仓吸塑包装厂家，高分子量的TPV由于耐磨性好、摩擦系数小，作为汽车玻璃导槽密封条的挤出用料，更可作为汽车橡胶密封条的接角材料，水发泡海绵状TPV在国外已研制成功，成为今后取代海绵橡胶制作汽车密封条的新趋向;且TPV着色工艺简便，常作为汽车密封条外装饰层材料，目前国内数家密封条企业引进彩色TPV和彩色橡胶共挤包覆橡胶密封条生产线，另外橡胶密封条在集装箱、建筑等领域也有应用，目前国内TPV生产量少、品种少、质量差，需求主要依赖进口，2003年密封条消耗TPO、TPV量约为1.5万t，由于TPV价格昂贵，因此在某种程度上限制国内使用，其中TPV约为2500t左右。假设中国密封条生产达到国外应用材料同类水平，吸塑包装厂家，按2003年密封条产量算，起码需求TPE约2.2万t左右，其中TPV应达到6000t.
关于纸盒模切版制作技术的变革与走向
1、结构向更合理的方向发展
纸盒模切版的传统形式是手工制作的铸铅版，通常以特别定制木盒的某个周边作为铅块排列的基准，利用若干大小不等的铅块和软铁衬片将刀线、压痕线按图纸尺寸固定，弯角和圆弧部分用铅溶液浇铸而成，苏州吸塑包装厂家，并辅以衬片弥补尺寸的不足，再以粘合剂固定木盒。由于制作过程以手工操作为主，所以工作效率低、尺寸精度差、随意性大。此外，铅是重金属，对人体有害。目前这种模切版已被淘汰。
2、制作工艺向更先进的方向发展制作木质胶合版和其它基材版的关键是在基材版上开槽。早在1995年以前，南京吸塑包装厂家，无论在基材版上划线，还是在包装盒型线的每个转角处和线段的起始点处钻孔，以及将锯条插入孔内沿盒型线锯槽，都是手工作业。此工艺虽然比铸铅版制作前进了一步，但仍存在生产效率低、劳动强度大、切槽不准确等弊端。
现代吸塑包装的发展历程：
开发新型吸塑包装材料：
新型吸塑包装材料的开发有待于吸塑包装工程和相关材料学科的科技人员通力合作才能获得有效的成果。然而，我国缺乏这方面的综合开发的项目管理高g级科技人才。他们必须通晓吸塑包装、材料、印刷、机械和管理等多学科的知识，方能担当这一重任。
从上述分析看到，目前存在于我国吸塑包装工业能否快速协调发展为吸塑包装强国的根本性问题是人才问题，人才的解决则有赖于吸塑包装教育。
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