在膜结构停车棚膜材料连接处要坚持高度水密性，要选择可以避免膜材料磨损和撕裂的方法。质量经过检查要是合格的，伸缩篷，才能判定是合格的。膜结构车棚支撑构建和膜材料连接处不可以有毛刺、尖角、尖点。
修建膜结构停车棚、张拉膜车棚时一定要确保材料连接处要坚持高度水密性，要选择可以避免膜材料磨损和撕裂的方法。支撑构建和膜材料连接处不可以有毛刺、尖角、尖点。质量经过检查要是合格的，才能判定是合格的膜结构建筑。
苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。
膜结构工程设计需要考虑哪些因素
膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。
膜结构的设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计。
对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计，应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。
膜材只能承受拉力，不能承受压力和弯矩。
苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。
抽样取20组膜片和背贴条品
采用60mm宽的驳接刀，确定4组不同的驳接温度、电流、压刀时间，天桥连廊膜结构，驳接好后进行双向拉断试验，公交车站膜结构，获取Zui宜受力和外观的驳接数据，填好确定的数据贴在驳接机上，膜结构，膜片驳接按此表数据进行驳接。其中热熔合方案应根据排水方向和膜片连接节点确定。在正式热合加工前，要进行焊接试验，确保焊接处强度不低于母材强度。
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