液化天然气的制取与输送
液化天然气在标准大气压下降温到162℃可以转化为液体。开采出来的天然气首先要脱水除去其他杂质，然后再经过节流、膨胀以及制冷，使甲烷液化而成的，液化天然气具有体积小、方便储藏的优点，它的体积仅为气态的1/600。天然气的液化工艺又包括天然气的预处理、天然气的液化及贮存、液化天然气的气化及其冷量的回收以及安全技术等内容。
液化天然气作为汽车的绿色燃料
通过研究对比LNG和CNG，在用作汽车燃料上，LNG有比较明显的优势。LNG有比较大的存储密度，同时在能量存储方面，它的存储密度也远远大于CNG的存储密度。在连续行驶方面，液化天然气批发，它的行驶距离是CNG的两倍。有耐低温材料制成的车载储液罐其隔热保温层比CNG罐较轻，制造成本相对低廉，其存储压力指示相当于常压，固具有良好的安全性能和经济性能。从目前的实际使用效果角度分析，LNG比CNG有较多的使用优势，具有很强的发展空间，液化天然气厂家，它具有超高的清洁性能，而且它的价格相对于柴油、汽油较低，因此LNG是一种具有高效清洁性能和良好经济性能的绿色燃料。从技术开发角度分析，CNG的技术较为完善，液化天然气供应，在开发LNG技术时，可以直接将大部分CNG的系统应用于LNG车上，苏州液化天然气，节省了大量的技术成本，着将会给LNG汽车的开发带来更多的经济效益。
中小型液化天然气工厂
我国中小型LNG市场目前处于供不应求的态势，但目前已建及在建中小型LNG项目设计规模已达到3000万方/日，项目全部投产后，市场供应态势将转向供需平衡，而且还将面临海外LNG大规模登陆的竞争。目前小型LNG出厂价采用一厂一价的定价方式，面对着激烈的市场竞争，部分小型LNG项目有可能进行价格竞争的方式。
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