对于非标准齿形角的变位齿轮，所需量柱直径尚无类似计算式。一般是通过视力观察不同直径的三针与齿廓的接触位置，选其接触点位于齿廓中部的三针为检侧用量柱;也可以先绘制出这种齿轮的齿廓图，再采用不同直径的标准三针与齿轮齿槽两侧齿廓相切，偏心齿轮，选其中相切点比较靠近工作齿廓中部的三针直径为量柱。对于用作图法确定蜗杆和斜齿轮的三针直径，必须在法向剖面内选择确定。 侧量m<O.5mm塑料齿轮和蜗杆M值时，偏心齿轮轴，采用杠杆千分尺，较小的稳定测力更加有利于保证侧量精度.奇数齿的齿轮和蜗杆的M值，采用三根量柱测量更加方便和可靠。采用三根量柱测量奇数齿齿轮M值，此时所侧得的M‘应按下式换算为两量往计算所得的M值。
无法采用公法线千分尺直接测量的内直齿轮和m<O.5mm小模数渐开线外齿轮，可在工具显微镜、光学投影仪上和影像测量仪上，通过光学刻划线或影像头对准两外侧异名齿廓相切点的方法测量公法线长度。 为了减少测量误差，应在不同位置上重复测量5次公法线长度W‘，然后取其平均值评W。齿轮的M值测量 侧量M值，偏心齿轮参数，在小模数齿轮生产中，是控制齿轮齿厚的一种重要检测方法。特别是m<O.5mm，螺旋角较大和齿宽较小的斜齿轮、蜗杆和蜗轮以及内齿轮等。在塑料齿轮的生产，偏心齿轮设计，采用M值测量要比公法线长度检测更为普遍。
注塑齿轮的建议技术参数在AGMA系统中，采用齿轮的基圆几何参数作为基本控制参数。间接的齿轮参数如径节和压力角等作为工作数据，在传统分析时作为参考基准。齿轮滚动检测可认为是在批量生产中确保注塑齿轮质量一致性的方法。它不仅表述了齿轮的综合总误差（TCE）或一齿综合误差（TTE），同时还能确定被测齿轮与测量齿轮啮合的实际中心距是否位于的正负公差带内。这就提供了一种简便的方法来确保注塑齿轮日常生产的一致性。对于一批样本齿轮滚动检测结果的统计分析，可以确定齿轮的总体形状和尺寸是否处于公差带内。滚动检测对于注塑齿轮而言，更像是建立了一种滚动检测合格验证，并应确保每天生产的注塑齿轮都要符合这一验证。
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