苏州地铁4号线闸机进出导向LED指示牌

地铁车站作为人流密集的城市节点，对于导向标识牌的设置不是随意而为的，标识牌要设置的恰到好处，过多过少都不行。本文前期标识就根据多年的标识项目经验向大家介绍地铁站导向标识系统应该如何进行设置。

（1）功能简介：此标识为扶梯状态指示标识，单面 LED 信息显示，必须显示两种状态信息，根据扶梯运行的方向，可进行与扶梯运行方向联动、切换显 示信息。

（2）规格说明：（宽*高*厚）600*300mm*80mm

（3）使用范围：车站付费区内扶梯上方两端，与扶梯对应。

（4）技术规范:

1）此标识为 LED屏显示(LED 间距不大于 3.5mm)，表面采用 5mm 厚灰色

（PANTONE425C）透光 PC 板，外型与吊挂灯箱一致，内置 LED屏。

2）标识单面 LED显示信息，可显示两种模式绿色“箭头”与红色“禁止通 行”信息（站厅一端与站台端扶梯上方箭头方向不同），两种模式信息可进行与扶梯运行方向联动、相互切换显示。

3）LED显示屏的显示及相关切换功能、控制、内部构造由投标人进行深化 实现。投标人在显示屏中设置接线和控制条件，控制信号线采用 4×0.75平屏蔽 电缆从牌体内部通过天花柱子连接至电扶梯控制柜延长两米。屏蔽电缆由投标人 负责供货。

4）灯箱底部与地面距离不低于2500mm。

5) 光源采用LED，正常发光达 5 万小时以上免维护，标识照度不低于 3000Lux， 要求发光均匀。

6) LED 光源应采用原装LED，封装材料应具有高穿透率、高导热率、耐高温、 耐日光辐射和抗潮湿，不得采用环氧树脂作为封装材料或透镜材料。LED 应无铅、符合ROHS 标准。