在国际海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公约）的规定，船舶包括轮船、舰艇等等。由于船舶发生火灾时不易逃生，其材料的防火性能特别受到关注。EU(欧盟)和USCG（美国海岸警卫队）规定所有用于船舶上的材料都要进行防火测试认证，测试根据IMOMSC 307（88）标准进行。
IMO Res.A653(16) :Fire test procedures for surface flammabilityof bulkhead, ceiling and deck finishmaterials.(舱壁、天花板材料和甲板材料的表面燃烧测试)
IMO Res.A687(17) :Fire test procedures for ignitability ofprimary deck covering.主要对甲板覆盖物可燃性的测试
IMO Res.A471(Ⅻ) :Test method for determining the resistance toflame of vertically supported textiles and films(垂直支撑的织物测试)
IMO Res.A688(17) :Method for assessment of ignitability ofbedding components . (寝具及组成部分的测试)
IMO船舶防火测试主要关注如下方面：
不燃性
烟雾密度
毒性测试
如下船舶材料的IMO船舶防火测试：
橡胶产品、密封条
天花板、吊顶、吊顶覆盖物
墙体、墙体覆盖物
纺织品、无纺布、窗帘、遮阳产品
座椅、座椅装饰
地板（PVC、橡胶、铝蜂窝板等）地面材料
发泡材料（海绵、三聚氰胺泡沫）
粉末涂料、胶粘剂、颜料、光油
玻璃钢复合材料、SMC片材
防火胶水
门、窗及门窗框架
扶手、拉手、头枕、可折叠护套、小开关等小部件
连接器、连接设备
加热管、冷却管、波纹管、空调管
地面材料
玻璃钢等复合材料
其它船舶材料