日本LUBE电动油泵EGM-10S-4-2C
日本LUBE电动油泵EGM-10S-4-4C
日本LUBE电动油泵EGM-10S-4-7C
日本LUBE润滑油泵EGM-10S-4-3P
日本LUBE润滑油泵AMZ-III-1
日本LUBE润滑油泵AMZ-III-1-3
日本LUBE润滑油泵AMZ-III-2
日本LUBE润滑油泵AMZ-III-100SL-18LP
日本LUBE润滑油泵AMO-III DS-1-3
日本LUBE润滑油泵AMO-III DS-2-3
日本LUBE润滑油泵AMO-IIIDSL-1
日本LUBE润滑油泵AMO-IIIDSL-2
日本LUBE润滑油泵MLZ-CE-A-1
日本LUBE润滑油泵MLZ-CE-A-2L
日本LUBE润滑油泵MLZ-CE-B-2L
日本LUBE润滑油泵MLZ-CE-E-1L
日本LUBE润滑油泵MMXL-ⅢCE-1A-2
日本LUBE润滑油泵MMXL-ⅢCE-1D-1L
日本LUBE润滑油泵MMXL-ⅢCE-2A-2L
日本LUBE润滑油泵MMXL-ⅢCE-2C-1L
台湾XENO调压过滤器LXFR200-ALP
台湾XENO调压过滤器LLXFR200-ALP
台湾XENO两联件LXFC200-08
台湾XENO两联件LLXFC200-08
台湾XENO过滤器XF200-08-AD
台湾XENO过滤器XF200-08-ADB
台湾XENO两联件LXFC400-10-AD 附自动排水器
台湾XENO过滤器LXF400-15-AD附自动排水器
台湾XENO油水分离器LXF400-10-AD附自动排水器
台湾XENO油水分离器LXF400-20-AD
台湾XENO两联件LXFC400-15-AD
台湾XENO两联件LXFC400-20-AD
台湾XENO调压过滤器LXFR400-20
台湾XENO调压过滤器LXFR400-20-AD
台湾XENO调压过滤器LXFR400-10
台湾XENO调压过滤器LXFR400-15
台湾XENO油水分离器LXF200-06-AD
台湾XENO鑫尔诺调压过滤器LXFR200-08-AD
台湾XENO两联件气源处理元件LXFC400-20
台湾XENO两联件气源处理器XFC400-20
台湾XENO两联件气源处理器LXFC400-20
台湾XENO气源处理器两联件LXFC400-15
台湾XENO气源处理器两联件LXFC400-10
台湾XENO两位五通双电控电磁阀SV5234D-15DC24V
台湾XENO双电控电磁阀MSV5234D-15
台湾XENO调压过滤器XFR400-10-AD带自动排水器的
台湾XENO调压过滤器GFR400-10-A带自动排水器的
台湾XENO减压调压过滤器XFR400-15
台湾XENO调压过滤器XFR400-10
台湾XENO减压阀XR400-15
台湾XENO管道式精密型单向节流阀ASC100-06
台湾XENO单向节流阀ASC200-08
台湾XENO调压过滤器XFR200-08
台湾XENO电磁阀MSV5222S-08AC220V
台湾XENO电磁阀MSV5222S-08
台湾鑫尔诺XENO电磁阀MSV5222D-08
台湾XENO鑫尔诺可调行程气缸STDJ40*50-10
台湾XENO气控阀SV3218S-06 NC
台湾XENO电磁阀MSV5227D-10
台湾XENO电磁阀MSV5227S-10-EC
台湾XENO调压阀附逆流阀DR300-10-EP-N
台湾XENO气控阀SA5227S-10
台湾XENO气控阀SA5227D-10
台湾XENO高压给油器XL400-15
台湾XENO鑫尔诺电磁阀SV5327C-10
台湾XENO过滤器LXF400-20
台湾XENO过滤器LXF400-20-M
台湾XENO过滤器LXF400-10-M
台湾XENO过滤器LXF400-10
台湾XENO板式电磁阀SVM5227S-08
台湾XENO过滤器LXF200-08-M
台湾XENO电磁阀SV5222S-06
台湾XENO电磁阀MSV5234S-15
台湾XENO电磁阀MSV5227S-10
台湾鑫尔诺XENO调压阀GR200-06
台湾XENO减压阀LXR200-06
台湾XENO薄型可调气缸SDAJS50*50-50
台湾XENO给油器LXL400-10
台湾XENO给油器LXL400-15
台湾XENO品牌气缸CST63*150
台湾XENO标准气缸STS32*125
台湾XENO标准气缸STS32*200
台湾XENO标准气缸STS32*250
台湾XENO出线式电磁阀SV5222S-08
台湾XENO电磁阀两位五通阀4V210-08
台湾XENO手动阀SH5227S-10
台湾XENO电磁阀三位五通中封式电磁阀SV5322C-08
台湾XENO两位五通双电控电磁阀MSV5222D-08
台湾XENO电磁阀SV5218S-06
随着人口的增长于经济的发展能源问题日益受到重视，尤其是我国，节约能源变得越来越重要。为强化保证企业的节能观念，我国对生产用电有可能启动更为严厉的价格杠杆，因此，节能化就成为了当前齿轮泵发展的一个重要方向。
作为泵的一个主要品种，齿轮泵经了很多重要的发展变化。早期的齿轮泵都是全液压式，由于环保和节能的需要，以及伺服电机的成熟应用和价格的大幅度下降，近年来全电动式的精密齿轮泵越来越多，为了分析这一发展趋势，我将这其中的比较特点列出：
全电动式齿轮泵有一系列优点，特别是在环保和节能方面的优势，据报道，截止到2014年12月底较先进的全电动式齿轮泵节电可以达到70%，另外，由于使用伺服电机注射控制精度较高，转速也较稳定，还可以多级调节。但全电动式齿轮泵在使用寿命上不如全液压式齿轮泵，而全液压式齿轮泵要保证精度就必须使用带闭环控制的伺服阀，而伺服阀价格昂贵，带来成本上升。
全液压式齿轮泵在成型精密、形状复杂的制品方面有许多独特优势，它从传统的单缸充液式、多缸充液式发展到两板直压式，其中以两板直压式具代表性，但其控制技术难度大，机械加工精度高，液压技术也难掌握。
电动—液压式齿轮泵是集液压和电驱动于一体的新型齿轮泵，它融合了全液压式齿轮泵的高性能和全电动式的节能优点，这种电动-液压相结合的复合式齿轮泵已成为齿轮泵技术发展方向。
依据齿轮泵设备工艺的需求，齿轮泵油泵马达耗电占整个设备耗电量的比例高达50%-65%，因而极具节能潜力。