苏州桥梁检测公司-桥梁荷载检测费用价格
上海酋顺建筑工程事务所是从事房屋检测、市政检测、工业检测和勘察测绘的第三方检测机构。酋顺拥有上海市质量技术监督局颁发的检验检测机构资质认定证书，上海市住房和城乡建设管理委员会颁发的建设工程质量检测机构资质证书，是上海市建设工程检测行业协会会员单位，上海市房屋修建行业协会理事单位，同济大学校友产业创新联盟理事单位，上海市绿化和市容管理局认定的户外设施检测机构。酋顺以的专家团队，高端的检测设备和前沿的核心技术，为政府机构、设计、施工单位提供科学的决策依据、技术咨询和解决方案。苏州桥梁检测公司-桥梁荷载检测费用价格
6.1 桥梁外观检查
桥梁外观检查是对结构及其附属设施的各构件或部位进行系统的检查，记录所有表观病害及缺损的部位、范围和程度等详细资料，进行桥梁技术状况评估。
6.2 桥梁专项检测
根据检查内容，须进行专项检查的项目可归纳为：结构几何形态、混凝土强度与碳化状况、钢筋保护层厚度及钢筋配置情况、钢筋锈蚀状况检查。
6.2.1结构几何形态检查方法
(1)桥梁长度、宽度测量
采用钢卷尺测量桥梁总长、行车道宽度。
(2)桥梁上下部结构测量
采用钢卷尺、线测距仪对桥梁上下部结构的尺寸进行测量。
(3)桥面线形测量
采用水准仪对桥面线形进行测量。
6.2.3 混凝土碳化深度检测
(1)测试原理及评定标准
混凝土结构物长期与空气接触，经过一段时间就可能发生许多化学作用，而混凝土碳化就是其中之一。在正常情况下，混凝土属于高碱性环境，因为水泥水化作用产生的氢氧化钙[Ca(OH)2]能迅速饱和，使混凝土PH值达到12.5左右，若考虑到水泥中少量的氧化钠(Na2O)与氧化钾(K2O)，则PH值将达到13.2以上，混凝土内的高碱性环境将使钢筋形成氧化钝态膜，使钢筋具有良好的抗腐蚀性。混凝土碳化的成因，是空气中的二氧化碳(CO2)与混凝土中的碱性化合物产生化学反应，从而导致混凝土由碱性变为中性。很显然，混凝土碳化会使混凝土中的钢筋容易生锈，进而造成钢筋混凝土破坏，影响结构的耐久性。现场调查混凝土的碳化深度一般采用酚酞试剂法，即把混凝土凿开一块，滴上酚酞试剂，没有变红的部分即说明混凝土已碳化，酸碱度呈中性，用碳化深度测量仪即可测出碳化深度。苏州桥梁检测公司-桥梁荷载检测费用价格
(2)检测方法
使用酸碱指示剂喷在混凝土的新鲜破损面，根据指示剂颜色的变化，测量混凝土的碳化深度，量测值准确至0.25mm。
(3)检测范围
检测范围为主要承重构件或承重构件的主要受力部位，或根据一般检查结果有迹象表明钢筋可能存在锈蚀的部位。
(4)测区及测点布置
要求测区数不应小于3个，测区应均匀布置。每一测区应布置三个测点，三个测点应呈“品”字排列。
根据《城市桥梁检测与评定技术规范》(CJJ/T233-2015)，碳化深度对钢筋锈蚀的影响，应根据测区混凝土碳化深度平均值与实测保护层厚度平均值之比评判混凝土碳化对钢筋锈蚀的影响，按表表6.1进行评价。
检测中心从事房屋检测、市政检测、工业检测和勘察测绘的第三方检测机构，是上海市高新技术企业。检测中心拥有上海市市场监督管理局的检验检测机构资质认定证书、上海市住房和城乡建设管理委员会颁发的建设工程质量检测机构资质证书、上海市建设工程检测机构评估证书，并通过了中国合格评定国家认可委员会的实验室认可和检验机构认可，是上海市建设工程检测行业协会会员单位、上海市房屋修建行业协会理事单位、中国建筑节能协会工程改造与加固分会会员、中国物业管理协会房屋安全鉴定委员会委员、同济大学校友产业创新联盟理事单位、上海市绿化和市容管理局户外设施检测机构。
[业务范围]：房屋检测、厂房检测、抗震鉴定、幕墙检测、隧道桥梁检测、港口码头检测评估、户外广告牌检测、钢结构检测、货架检测、烟囱检测、铁塔检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、结构健康监测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定等等。
检测机构在多年的技术服务实践中，形成了以可靠性鉴定、健康监测、幕墙检测、环境节能检测、司法鉴定为代表的“房屋检测”产业；以桥梁检测、公路检测、隧道边坡、管道CCTV、广告牌检测为代表的“市政检测”产业；以噪声振动、机电检测、消防检测、钢结构检测、设备诊断为代表的“工业检测”产业；以空间精度、勘察物探、基坑监测、工程测绘、场地调查为代表的“勘察测绘”产业。四大产业互为促进，互为支撑，在延伸产业链的也为客户提供了一站式的便捷服务。
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