2020年4月20日，公安部交通管理局在全国开展“一盔一带”安全守护行动，要求各地公安交管部门要加强宣传引导，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识；联合行业主管部门、行业协会，推广“买电动自行车送头盔”和“买保险送头盔”模式，组织快递、外卖、出租车、网约车等重点行业示范引领，切实配齐用好安全头盔、安全带，助推养成安全习惯。
目前国内安全头盔从用途上主要分为三类：一是自行车、滑板、轮滑用运动头盔；二是摩托车乘员头盔；三是电动自行车乘员头盔。头盔从外观上主要分为全盔、揭面盔及半盔。
目前头盔强制性国家标准为《摩托车乘员头盔》（GB811-2010）。该标准中规定头盔按性能和使用对象可分为A类头盔和B类头盔两类，按结构和形状可分为全盔和半盔。
A类头盔适用于总排气量为125cc以上摩托车，形状有全盔和半盔两种；B类头盔适用于总排气量为125cc以下摩托车，其体积和重量均小于A类头盔，形状全部为半盔。
另根据《摩托车乘员头盔》（GB811-2010）要求，合格的摩托车乘员头盔需要通过“视野”、“护目镜”、“刚度性能”、“固定装置稳定性”、“头盔佩戴装置强度性能”、“吸收碰撞能量性能”和“耐穿透性能”等10个项目的检测，其中，“吸收碰撞能量性能”和“耐穿透性能”是头盔安全防护性能的代表性指标。
CCC认证：2017年10月，质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》（2017年第86号）要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证管理，2018年8月1日起，摩托车乘员头盔未获得CCC认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
运动头盔标准为《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》（GB24429-2009）如轮滑头盔、自行车头盔。
本标准规定了自行车、滑板、轮滑运动头盔的术语和定义、规格、要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存、产品说明书。
标准主要技术要求和试验方法采用欧洲标准EN1078和美国标准F1447休闲自行车或轮滑用头盔的标准规范。
目前市场上的头盔质量参差不齐，很多头盔就是为了样式好看，安全性堪忧，在选购头盔的时候，需要考虑盔型、材质、认证、大小、品牌、测试等级等。如经常加班夜晚骑行较多的可以买具有防尾灯光和夜光Logo的头盔，有助于来往车辆的提醒作用。