车用柴油硫含量检测 铜片腐蚀检测
柴油较重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，一些小型汽车甚至**汽车也改用柴油。
柴油
生物柴油（BD100）按照GB 20828-2015标准检测
密度、运动粘度（40℃）、闪点（闭口）、冷滤点、硫含量、馏程、10%蒸余物残炭、盐灰分、水分、机械杂质、铜片腐蚀（50℃/3H）、氧化安定性、十六烷指数、酸值、游离甘油和总甘油
普通柴油按照GB 252-2015标准检测
密度、运动粘度（40℃）、闪点（闭口）、凝点、冷滤点、硫含量、馏程、10%蒸余物残炭、灰分、水分、机械杂质、铜片腐蚀（50℃/3H）、氧化安定性、十六烷指数
煤油
航煤（3号喷气燃料）按GB6537-2006标准检测、煤油按GB253-2008标准检测
常规检测项目 赛波特色度、硫含量、硫醇硫、馏程、闪点（闭口）、烟点、密度、冰点、运动粘度
专项检测项目 航煤 酸值、芳烃含量、烯烃含量、净热值、萘系烃含量、实际胶质、电导率、铜片腐蚀、水分离指数、润滑性
煤油 水溶性酸或碱、机械杂质及水分
车用汽油
车用汽油按照GB 17930-2011标准检测
锌烷值、铅含量、馏程、蒸汽压、胶质、诱导期、硫含量、硫醇硫含量、铜片腐蚀（50℃/3H）、水溶性酸或碱、机械杂质及水分、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量。锰含量、铁含量
