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铁路组合式自立起重机

更新:2024-05-03 07:40 发布者IP:1.194.22.165 浏览:0次
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昆峰重工(苏州)有限公司商铺
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5
主体名称:
昆峰重工(苏州)有限公司
组织机构代码:
913205836776465596
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关键词
铁路组合式自立起重机,kbk起重机,kbk铝合金起重机
所在地
江苏省昆山市
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13914965381
运营总监
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产品详细介绍

组合式自立起重机使用说明书中的名词解释

轴向载荷:作用在支撑结构上的总垂直力,计算公式:轴向载荷=(起重机的总重量)+ (设计系数x 提升载荷重量)

主梁长度:主梁的总长度, 注:主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。

缓冲装置:在固定型轨中两个主梁(或)葫芦小车之间设置的间隔物,以防止吊架点之间出现集中的过重载荷,它限制了主梁或葫芦间的zui小距离。

立柱:组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”,由方型管组成,起重机靠这些“腿”站立。

挠度:一台未吊载的起重机和一台满负荷的起重机之间型轨挠度的不同通常是用毫米来计算的。一般情况下,高博的设计是梁式起重机为L/450,L= 支撑中心距离或跨度。

横梁:组合式自立起重机支撑结构中的一个水平梁,由两个背对背的槽钢组成,固定型轨就悬挂在此处。

总高度(OAH):从地面到起重机(包括金属构件)zui高点之间的距离。

跨度(主梁):固定型轨中心线之间的距离。必须将跨度与主梁的总长度(OAL)区分开,主梁的总长度要比跨度长。计算公式(使用预大多数起重机):跨度={主梁长度- (2 x 主梁悬臂长度)}

支撑中心:指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。 支撑中心决定需要使用什么类型的型轨。

支撑结构:对于组合式自立起重机而言,支撑结构是指支撑组件,也叫做门柱或终端框架,由立柱和横梁组成。对于一套组合式悬挂起重机系统而言,支撑结构是指屋顶,包括桁构架、纵梁、立柱等,起重机就悬挂于此处。

葫芦小车高度(TS):对于自立起重机而言,是指从葫芦小车销轴顶部(葫芦吊在销轴下面)到地面之间的高度。

kbk起重机7.jpg

所属分类:中国机械设备网 / 起重机
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成立日期2008年07月15日
法定代表人李小伟
注册资本5000
主营产品皮带翻转机,无人天车,智能起重机,洁净无尘起重机,DRS行走轮箱,欧式悬臂吊,欧式起重机
经营范围起重机机械设备、机电设备设计、制造、销售、安装、上门维修保养:钢结构改造、安装;起重设备零配件制造、加工、销售:五金钢材、进口机电、五金产品的销售;货物及技术的进口业务,法律、行政法规规定前置许可经营、禁止经营的除外。
公司简介昆峰重工(苏州)有限公司(KUNFENGCRANES)---中国工程机械起重领域的生产企业。创建于2003年,专注于EUV半导体、新能源、精密实验室、设计研究院等高新技术行业,主营产品:洁净起重机、无尘天车、智能起重机以及智能驱动轮箱、非标物料提升系统工程的整套解决方案,是一家长期专注于起重设备研发、制造及服务的专业公司。公司总部坐落于风景秀丽的历史文化名城苏州,生产基地位于盐城东台电子信息产业园 ...
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