Parker MGV 高速电机 45000rpm高速伺服电机
描述
MGV 电机是一款永磁同步电机，采用内嵌磁体结构，专为需要高速和低惯性的应用而设计。
针对一些认证工艺需求，MGV电机可用于许多汽车或航空部件测试台（柴油发动机、起动器、泵、交流发电机、变速箱等）。
MGV电机具有很高的响应速度，具有的动态性能，非常适合一些模拟测试的需求：城市循环赛或摩托赛车的速度、内燃机的非周期速度等。
优势
•转速高，避免了机械变速箱的需求
•低惯量设计，允许更快的加速/减速。
•额定转速以上采用恒功率模式运行 (弱磁模式) ，避免了对驱动器功率的过渡需求。
•水冷模式，确保紧凑尺寸和低噪音运行
•高动态响应能力，可准确再现被测产品的运行情况
•简洁系统
特点
•底座安装(B3) 或 支架+法兰安装 (B34)
•机械安装
•电机轴光轴设计
•止口法兰
•底座带螺纹孔便于安装对中
•标配 2 极旋变反馈
•提供多种轴承选项应对不同转速需求
•电机热保护提供一路 PTC 探针和一路 KTY84-130 传感器
•提供 2 个螺孔（前端和后端）用于安装轴承温度测量装置
•提供 2 个螺孔（前端和后端）用于安装振动传感器
•接线端子盒用于电机电缆及反馈传感器接线
应用
•发动机测试
•卡车
•乘用车
•摩托车
•组件测试
•变速箱
•差速器
•轴承
•皮带
•起动机
•发电机
•泵
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测试台应用 & 系统经验
发动机及其组件测试
•鉴定过程
•品障和生产
•耐久性
•排放和校准
•赛车应用
动力系统
•传动系统
•耐久/老化
•路试模拟
纯电或混动汽车 / 快充系统测试
•双向 AC/DC 变换
•快速充放电测试
纯电或混动汽车 / 测功
•驱动单元
•功率转换
•电池模拟
底盘、测功
•整车速度/组件
•排放、油耗测试
•环境