跨境电子商务的发展现状及物流困境分析随着互联网的普及，全球物流体系也随之发生了翻天覆地的变化，跨境电子商务作为*贸易的一种新的表现形式，近年来发展迅速，当前跨境电商物流的发展已经对跨境电子商务的发展产生了严重的束缚，在跨境电商物流的困境解析中，我们了解到跨境电商物流的基础设施建设有待提高、跨境电商物流配送成本占比过高、消费者退换货困难等问题，这给跨境电子商务的发展带来了巨大冲击。针对这些痛点问题，文中提出了四点建议，加强跨境电商物流的基础设施建设及企业物流联盟、加强国家政策扶持力度、建立跨境电商大数据物流信息平台、建立海外仓等方法解决因跨境电商物流的发展不足给跨境电子商务的发展所带来的阻碍问题。随着互联网科技的大众化、普及化，全球物流体系也开始变得越来越发达，进而促进了跨境电子商务的产生和发展。作为一种新兴行业，跨境电子商务正在对全球经济格局和对外贸易产生深刻的影响。互联网的出现*大地推进了经济全球化的发展进程，甚至已经成为了人们赖以生存发展的一般物质条件。跨境电子商务不仅是互联网应用的一种重要实现形式，也是推动跨境物流体系蓬勃发展的必要措施，在促进国家间商品务流转、信息公开透明、企业或商家公平竞争等方面发挥了**的贡献，两者相辅相成、相互推动。关于跨境电子商务的概念，梁嘉慧(2020)将其区分成了广义和狭义的概念，广义的跨境电子商务的定义为不同国家的交易主体通过电子商务技术完成跨境交易;而狭义的跨境电子商务定义则为不同国家的消费者通过邮件、微信、、电话等方式完成跨境交易。
我国跨境电子商务的发展现状随着互联网科技越来越大众化、普及化，跨境电子商务迎来了广阔的发展前景。它构建的自由、开放、包容、普惠的对外贸易交流平台，促使全球市场经济联系在一起。跨境电子商务已成为推动新旧动能转化和传统产业转型升级的重要助推器。在跨境电子商务的整个发展过程中，产生了各种各样的业务模式，比如B2B、B2C、C2C、O2O、F2C等，一方面，跨境贸易公司通过零售和招经销商两种不同的方式进行跨境贸易活动，甚至一些跨境电子商务公司，为了自身发展建立了属于自身的独立的跨境网站。钟峥(2018)指出我国当前的跨境电子商务仍然以B2B 业务模式、*货代物流方式为主。2018 年我国跨境电子商务的交易达到了 9． 1 万亿元，增长幅度高达 11．6%。其中，跨境电子商务的出口规模*过 7 万亿元，进口规模达到了 2 万亿元，同比增长26． 7%。从 2008 －2019年间跨境电子商务的交易规模来看，我国跨境电子商务始终保持中高速增长，但在近几年其变化趋势在 2011 年之前呈上升趋势，在 2013年之后却呈下降趋势，并且其进口贸易规模的增长速度远**出口贸易规模的增长速度，进口贸易规模却远**出口贸易规模，以2018年为例，我国跨境电子商务出易规模是进口贸易规模的 3． 72 倍。
目前，我国跨境出口贸易主要出口便于仓储和运输的服饰、箱包、鞋袜、母婴用品、各式各样的小商品等。并且我国跨境电子商务企业也主要集于地理位置相对优越的沿海城市，例如，广东、浙江、江苏、福建等地。但也不代表非沿海城市不能成为跨境电子商务企业聚集地的可能，例如，义乌。2我国跨境电子商务蓬勃发展的原因
2． 1国家利好政策的支持“”政策的出台以及各地方*对跨境产业的大力支持，促使我国的跨境电子商务进入了高速发展阶段，并在2016 年 G20峰会上将跨境电子商务**纳入其中，这无疑对出口跨境电子商务的发展推进是巨大的。目前，针对跨境电子商务公司会提供相应的补贴，例如，傲基电子商务在2016年就拿到了近千万元的政府补贴。深圳、浙江一带是跨境电子商务发展的聚集地，各种优惠性政策非常多，由此看来，电子商务要想发展起来离不开国家政策与环境。
2． 2电子商务的全球化趋势随着互联网科技、智能手机、电脑的普及以及物流行业的发展，打破了空间地理上的阻碍，拉近了国与国之间的距离，打破了信息闭塞的问题，越来越多的国家开始紧密地联系起来，跨境电子商务方兴未艾，2008年的经济危机给我国带来巨大的挑战，也带来的机遇，这个契机让我国的商品进入了大众的视线。
2． 3产品质量不断提升我国较初的跨境电子商务鱼龙混杂，质量参差不齐，大部分商家做的也都是纯粹的网上零售，产品质量*其粗糙，再加上属于法律空白地带以及人们的思想普遍没有转换过来，对电子商务持怀疑态度，导致消费者对我国的产品质量不认可。近年来，跨境电子商务经过长时间飞速发展，我国的跨境电商企业已经开始意识到产品质量才是竞争力的**要素，并且国家监管部门也已经介入其中，引导我国跨境电商良性发展，生产出了物美**的产品，人们在意识上也已经发生了*大的转变，开始接受网上购物的新形势，并且跨境电子商务的支付、*、赔付系统也已经非常成熟。
随着科学技术的飞速发展和信息时代的全面到来以及经济全球化的逐渐深入，跨境电商交易行为越来越多，极大地推进了国际贸易的发展与物流行业的进步。论文主要针对新形势下大型跨境电商物流渠道的创新策略进行探究，希望能够为客户提供更加便捷可靠的物流服务，为跨境电商行业的持续稳定发展奠定坚实的基础。电子商务的兴起以及经济全球化进程的不断加快使得跨境电商项目逐渐发展起来。
1目前，大型跨境电商项目已经成为全球贸易的新的立足点与增长点。我国跨境电商贸易行业发展迅速，但与之配套的跨境物流的发展水平较低的问题制约着我国跨境电商贸易行业的持续发展。需要加强对跨境电商贸易行为的研究，提高物流渠道的匹配度，使得大型跨境电商物流行业能够持续稳定健康地发展。
2 跨境电商的概述
2.1跨境电商的概念客户在网站或者电子商务平台客户端进行跨境贸易的行为和网上支付的形式称为跨境电子商务，企业或者跨境电商平台需要利用各种物流方式实现货物的运输和配送，从而完成不同地域之间的贸易活动。跨境电子商务需要在不同的国家和地区之间进行贸易，对当地的经济会起到一定的推动作用，加快了经济全球化的进程。跨境电子商务活动打破了原有对外贸易时间与空间的限制，贸易的商品越来越多样化，服务对象和服务行为也更加，极大地改变了消费者购物的方式，能够为世界各个国家的企业提供更加高效快速、便捷可靠的贸易渠道和途径，可以有效促进资源的合理利用与分配，实现合作伙伴之间的互助与互惠。跨境电子商务行为也可以更好地满足消费者的需求，消费者足不出户便可以享受来自各国的商品和服务[1] 。
2.2目前大型跨境电商物流存在的问题作为跨境贸易行为的重要组成部分，物流的运输质量以及运输速度直接关系着大型跨境电商的运营效率和运营成本，从当前大型跨境电商实际的运行情况来看，物流成本较高、物流渠道长、物流状态不稳定以及物流货物追踪困难一直以来都是制约着跨境电商持续稳定发展的关键因素。近年来，我国跨境电商消费者投诉占总投诉量的13%左右，绝大多数的投诉来源于物流投诉，跨境电商在货物运输的过程中存在监控难、时效无法保证、流程烦琐、交货期长等问题。目前，我国跨境电商物流的两种主要渠道仓储交货和邮政小包的交货期通常在15～30 天，如果遇到突发情况交货期甚至还会延长，与国内 2～3天的物流交货期相比过于缓慢。在跨境电商物流的旺季，并没有足够的物流基础设施和人员配置，物流产能与日益增长的跨境贸易行为相比严重不足，容易造成跨境物流系统瘫痪，商品的交货期持续延长，影响消费者对跨境贸易的认可度和满意度。由于跨境电商物流还涉及进出口报关、税务、商品检疫等一系列的流程，环节比较烦琐，很多物流公司并非自己运作，而是将物流业务转包出去，造成中间商过多，影响物流的速度，造成物流风险系数较高，影响消费者的消费体验[2] 。
3 新形势下大型跨境电商物流的创新对策
3.1加强大型跨境电商物流的基础设施建设跨境电商平台依赖于先进的管理体系以及创新的经营理念，在世界范围内获得了迅猛的发展，但在发展的过程中遇到了各种各样的问题，其中，物流基础设施建设不足是为关键的问题之一，严重制约了我国跨境电商的可持续发展。我国大型跨境电商企业必须要加强物流基础设施的建设，重点建设跨境物流仓库、转运中心以及相关自动化设备。当前我国的跨境电商发展存在不平衡的特征，一线城市和准一线城市的业务量要远远大于二三线城市，在北京、杭州、深圳、上海都已经建设了大型转运中心负责配送服务，但随着跨境电商贸易行为的不断增多，目前已有的转运中心的物流压力越来越大，难以满足物流业务量持续增长的需求。跨境物流企业需要结合当前跨境电商发展的特点，加大转运中心的建设力度，为跨境电商提供更好的物流服务。还需要加大物流仓储自动化及内部处理自动化等相关设备的投入，适当扩大仓储的范围，增加仓储的服务功能，降低全环节运行成本，提高生产效率，为跨境电商业务的发展提供可靠的支撑。
3.2加强跨境物流服务的信息化建设商品物流追踪难的问题是受人们诟病的问题，也是物流投诉的主要原因之一。随着信息技术的飞速发展，将信息技术与跨境物流服务有机结合，能够实现货物从收寄、运输、海关查验、投递全环节的实时追踪，解决物流信息盲点问题，降低货物丢失和延期的风险，提高跨境物流的服务质量，使得物流服务的过程更加透明可靠。
4快捷可靠的物流服务是大型跨境电商贸易行为的基础，需要不断加强对现有物流系统的优化和升级，促进资源的合理分配，提高跨境物流服务的质量和品质，减少丢包和掉包等问题的发生，为跨境贸易行业的健康稳定发展提供物流保障。
