对于在需要频繁用到卡车的设施、企业来说对于车辆的约束很重要，因为在装卸重物是卡车很可能会因为重量不均难以保持平衡而导致侧翻、车头翘起等事故。而在1980年货车限动器被发明之前，很多需要货车装运货物的场所的工作人员都是采用轮档来固定货车的，尽量避免货车在工人进行装卸货物工作时意外驶离导致的一系列事故发生。
简单的轮档只能在一定程度上避免卡车的意外驶离，面对卡车的侧翻等情况没有一点效果。后来货车限动器便应运而生，我们现下流行的货车限动器主要是勾式货车限动器，我们一般将其安装在码头墙脚，装卸平台的下面利用其自带的钩子勾住货车的后保险杠，这样可以有效保持车子固定在原位，而不会意外驶离。钩子由液压装置支撑，会随着车辆的上下运动而运动，在叉车进出货车装卸货物时与车辆保持同步，并且借此能够适应多种尺寸的车辆。
产品特点：
• 功耗低，节省能源成本
• 可以与固定登车桥互锁
• 全天候镀锌部件，具有出色的耐用性
• 挂钩以超过 10000kg的重量固定货车后防撞装置
• 在装载过程中自动调整拖车运动，保持与后防撞装置的持续接触
• 内外通讯灯及标志
• 通过进入的货车自动将自身定位到正确的高度
• 操作简单，方便控制
• 自动倒车钩，防止来车损坏