冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。
汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,汽车车身铝合金加工,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。
热冲算是近几年新起的一门新兴冲压技术,汽车车身加工,高强度冲压件主要也是利用热冲压技术加工。显著增加钢的抗拉强度、塑性和延展性等力学性能指标。
热冲压成形原理是什么:将硼合金钢板钢加热到再结晶温度(约900℃)以上的技术就称之为热冲压成型技术,利用金属板料在高温状态下塑性和延展性显著升高,屈服强度而迅速下降的特性,汽车车身加工厂,在模具内以大于27℃ /s的冷却速度进行冲压成型,再快速冷却淬火,将钢由奥氏体向马氏体转变的工艺。
卷料常见的不良现象主要有以下方面:
1、钢板表面或者内部有异物混入;
2、异物剥落,卷料呈伤疤一样的状态; 卷料不良
3、卷料边角破损;
4、边角(20~30mm)由于应力不均匀而发生变形或者压皱;
5、刮痕(辊子表面或者异物质引起);
6、辊子滑动引起;
7、边缘不规则破损;
8、异物进入后在卷料背面压出鼓包(异物掉下则消失);
9、辊子痕迹(异物附着在辊子上引起);
10、超出规则以外的材质不良;
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