由于支座本身的问题,以及支座在设计、安装、使用中的种种不当,而造成支座过早的,影响了桥梁的正常使用。工程实例:四惠立交京通快速路主线桥是北京市区去往通州区的交通大动脉,并且是市区到路迎宾道的重要区段。
4、支座安放时支座zhongxin线与设计支座zhongxin线不重合，支座就位不准确，使支座处在与设计状态不相符的受力状态。5、支座垫石施工不合格。在板式橡胶支座施工安装时一般在支座下设置30～50mm的支座垫石，强度不应低于C30，用以保证橡胶支座与梁体及墩台的紧密。
现在已经有了越来越多的厂家了，有很多人可能根本就不知道到底应该选择一个什么样的厂家会比较，假如自己不知道应该要选择一个什么样的厂家会比的话，大家可以从以下这几个方面来做出一定的考虑，就是可以去选择到一个时间长久的厂家找到一个经营时间长就是长焦，一般来说也就能够给大家提供有保障的产。
(4)调平及制作调平钢板楔块。(5)搭设施工平台。起梁工作是一项高空操作,工人要在高空拉提重物、安装支座、位移观测和裂缝观测,搭建高空操作平台是一项bi不ke少的工作。(6)安装千斤顶。本次起梁更换橡胶支座采用扁形千斤顶。
5、对所用千斤顶、液压油泵的配套进行标定。本项目共标定了31台套本体厚度30mm千斤顶，单侧墩（台）安放26台，5台为备用。正确摆放千斤顶位置，千斤顶底部与顶部必须保证平面满压，局部不平时可垫楔形钢板或提前用环氧树脂抹平，或人工凿平。
济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横，一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。