码头门封和码头门罩的区别
这似乎不是一个大问题，但每一个开口，无论在装货码头停放的拖车周围有多小，都会让你付出代价。
无论是夏天还是冬天，这些微小的差距每年都会不必要地花费你数千元，而这仅仅只是能源费用。除此以外这些空隙还可以让外界的元素进入，包括灰尘、虫子、啮齿动物、鸟类、灰尘、风、雨和雪。这可能会导致食品损坏或者受到污染，对仓库检查产生负面影响，并为员工创造一个非生产性的工作环境。
Votal在全国范围内供应、安装和服务装卸码头设备；这包括码头密封和码头门罩，以确保您的设施的加热和冷却系统处于检查状态，并且没有任何东西进入内部，这应该留在外部。
码头门罩和码头门封都用于环境控制，但它们的设计不同，以更好地服务于不同的应用；了解它们之间的差异有助于确定哪些更适合您的需求。困惑于码头密封和码头门罩之间的区别？继续阅读我们的文章。
码头门封
码头门封通常是一种海绵垫，当拖车后退并靠在码头缓冲器上时，会将其压缩，从而在拖车顶部和侧面形成密封。码头门封提供了一种高效、紧密的密封，价格合理。当拖车尺寸变化较小且交通量低至中等时，码头门封是更好的选择
码头门封会限制叉车接近拖车，因为当拖车被压缩到装载码头门中时，来自侧垫的材料会阻碍拖车打开。当装货码头交通繁忙时，码头门封很容易磨损。码头门封在码头外部使用的空间比门罩少，对于空间有限的装货码头，码头门封是更好的选择。
码头门罩
坞盖是密封拖车后部外部的外壳。配有支架的织物帘用于向拖车侧面施加压力。门罩更适合较大的坞门开口；正因为如此，他们能够在日常使用中不受磨损的情况下，为更大种类的拖车高度和款式提供服务。码头门罩还允许无障碍地进入整个拖车开口，从而实现安全性和蕞佳装卸效率。
近年来，码头门罩的设计有所改进；在过去，它们不能提供像码头密封那样紧密的密封，但现在新型号的设计具有与码头密封一样有效的功能。一些门罩对拖车顶部没有有效的密封，在拖车倒车时留下空隙。
较新的车型可选择在侧帘上安装门封，以覆盖车门和拖车壁之间的铰链间隙，从而实现完全密封。新车型还通过增加一个加重的顶帘来确保拖车顶部的密封
如何选择
码头门封和码头门罩都经过设计，可适应各种应用。哪种解决方案蕞适合您的装货码头？我们建议与我们进行更加详细的交谈，我们会为您分析您的装货码头，并根据您的设施的个人需求为您提供建议。