耐洗刷性是指沙纹漆漆膜在特定的条件下，经反复擦洗终完全消失时，被擦洗的次数。沙纹漆标准中具体检验方法为：制作规定尺寸与厚度的标准试板，放入标准的耐洗刷试验仪，滴入洗涤介质，开回往复地擦洗，同时仪器自动记录洗刷次数，当沙纹漆漆膜完全被擦洗掉时（即出现透底现象），仪器上的数据即为耐洗刷次数。
金属闪光漆即银粉漆的固体含量一般为45%~50%，也就是说金属闪光漆有一般的组成是水，所以在冬季或低温使用时都有防冻问题。
金属闪光漆中的水在0℃时结冰，产生的膨胀压使聚合物分子靠拢，粒子易产生凝聚，导致金属闪光漆变质。如果温度回升，金属闪光漆融化后，
其保护胶体等助剂尚未变质，则金属闪光漆还能恢复到初始状态，可继续使用；如果金属闪光漆已经破粉，金属闪光漆便不能再用，造成报废。
消费者在使用沙纹漆时，喜欢用湿毛巾擦拭漆膜，观察脱漆现象，以此判断沙纹漆质量的好坏，这种方法对金属有光沙纹漆有效，但对低档哑光涂料来说并不科学，因为太多数低档哑光涂料在这种情况下都会出现脱粉。
沙纹漆有哪些缺点？
制造工艺比一般沙纹漆复杂，制造成本高； 涂装设备跟一般沙纹漆不同，不能直接使用一般沙纹漆的涂装设备； 烘烤温度比一般沙纹漆高得多；厚涂比较容易，但很难剥涂到15~μm的厚度，浪费了物料；更换沙纹漆品种、颜色比一般沙纹漆麻烦。
对于汽车铸件毛坯，表层凃漆只是为了便于在加工前防锈，对铸件表层凃漆质量往往只停留在不允许露底、漆膜完整无漆堆积等要求，后续总成的防锈、防腐由总成单位采用喷漆或喷塑保证。但随着汽车企业的不断发展，现在大量总成中的铸件都以毛坯凃漆为后一道凃漆工序，这样对铸件的凃漆质量就有了更高的要求，即表面漆膜除了美观还有防腐蚀防锈蚀的功能。
防锈防腐蚀漆膜的厚度不同于普通装饰性的漆膜厚度，防腐蚀漆膜的厚度往往决定了防腐蚀体系的使用寿命。无论从理论计算还是具体试验结果来看，涂层的寿命随涂层厚度的增加而增加[1-2]。提高涂层的厚度，能加强涂层的隔离能力，是提高涂层寿命的有效手段。因此，漆膜的厚度是防腐蚀涂装质量检验的重要指标之一，企业都对产品表面的漆膜厚度做出了明确的规定，涂层厚度测量也成为加工工业、表面工程质量检测的重要环节，是产品达到优等质量标准的必备手段。特别是我公司与德国曼合作生产发动机铸件，对铸件表面漆膜厚度有严格的工艺要求，对漆膜厚度的检测准确度有着迫切的需求。
