柴油的闪点怎么测试：
根据GB/T261-2008，测定柴油的闪点方法如下：
1 、观察气压计，记录试验期间仪器附近的环境大气压
2、将试样倒入试验杯至加料线，盖上试验杯盖，放入加热室，确保试验杯就位后插入温度计。点燃试验火源，并将火焰直径调节为3mm-4mm。在整个试验期间。试样以5（℃/min)-6(℃/min)的速率升温，搅拌速率为90（r/min)-120(r/min)。
3 、当试样的预期闪点为不高于110℃时，从预期闪点以下23±5℃开始点火，试样每升高1℃点火一次，点火时停止搅拌。用试验杯盖上的滑板操作旋钮或点火装置点火。要求火焰在0、5S内下降至试验杯的蒸汽空间内，并在此位置停留1s，迅速升高回至原位置。
4 、当试样的预期闪点为高于110℃时，从预期闪点以下23±5℃开始点火，试样每升高2℃点火一次，点火时停止搅拌。用试验杯盖上的滑板操作旋钮或点火装置点火。要求火焰在0、5S内下降至试验杯的蒸汽空间内，并在此位置停留1s，迅速升高回至原位置。
5 、记录火源引起试验杯内产生明显着火的温度，作为试样的观察闪点
6、如果所记录的观察闪点温度与*初点火温度差值少于18℃或高于28℃，则认为此结果无效，应更换试样重新进行试验，调整*初点火温度，直到获得有效的测定结果。
修正公式为T0=T1-（101 、3-p)
T1-环境大气压下的观察闪点
p-环境大气压
柴油闪点检测报告的作用
获得柴油闪点检测报告之后，就可以从油品闪点判断其馏分组成的轻重。一般的规律是：油品蒸气压越高，馏分组成越轻，则油品的闪点愈低。馏分组成越重的油品则有较高的闪点。从闪点可鉴定油品发生火灾的危险性。因为闪点是有火灾危险出现的低温度。闪点愈低，油品愈易燃，火灾危险性也愈大，易燃液体也根据闪点进行分类。
