艾伯特ALBERT液压泵ABT22T-270-136-1R03

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齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，

将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件，是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。

在其使用过程中容易出现以下故障。

1、油泵内部零件磨损，油泵内部零件磨损会造成内漏。

其中齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的70%左右。

磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，

会引起油泵过热。

2、油泵壳体的磨损主要是轴孔的磨损。齿轮工作受压力油的作用，

齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损。

这种磨损主要是添加的油液不净所致，添加没有杂质的油液。

3、油封磨损。

胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，

会产生高压油腔的油压低压油腔，称为“内漏”。它降低了油泵的工作压力和流量。

4、油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；

提升时液压系统发出“唧、 唧”声音。一般出现这些现象基本为油泵供油量不足或无油压现象。

1  泵不出油怎么办？

泵不出油应检查：

1）如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。

2）齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，如堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。

3）吸油管是否漏气。

4）泵吸油高度是否过高。