相城区沥青混合料高温稳定性检测机构

沥青路面因为高温引起的破坏有车辙、拥包、推挤、泛油、搓板等形式。车辙是在高温条件下沥青路面受荷载作用,混合料发生竖向压密或混合料侧移产生的不能恢复的**变形。车辙的危害体现在两个方面,一是影响行车舒适性,二是对交通安全构成威胁。影响沥青混合料高温稳定性的因素是多方面的,包括材料因素、环境因素等,要控制好车辙的发生,需要多方面因素综合考虑抓住主要矛盾,使车辙得到控制。

沥青混合料高温稳定性的检测方法

检测沥青混合料高温稳定方法有很多，如︰*常见马歇尔稳定度试验和三轴压缩试验。由于三轴试验较为复杂，马歇尔稳定度被广泛采用，并且已成为国际通用的方法。辽宁高速公路有着的多年经验，我省采用车辙动稳定度试验（以正式列入《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)来评价沥青混合料的抗车辙能力。