东莞冷链物流公司电话 东莞至苏州冷冻运输专线 冷冻货运 好不好

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广东踏信冷链物流拥有一批高素质的员工队伍，多年来与众多国际、国内企业的长期合作，使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作，踏信物流对产品运送的经验更为丰富，建立了良好的合作关系，为踏信物流的发展打下了坚实的基础.

这种项目改建思路，也体现在新沙物流园项目中。其建筑层高达49.4米，其中顶层的预留冷库净高达13米，可为冷链和自动化设备部署升级提供充足的空间，从而实现空间利用率大化，高效服务客户的业务拓展需求。

对此，赵明琪解释说，现在很多产业需要投入大量自动化、智能化设备，对立体空间的载货量提出更高要求。新沙物流园单层十余米的挑高设计，极大提升了客户在单位面积下仓储空间的利用率和载货量。

第三，契合区域产业政策导向。《中国物流与采购》杂志注意到，2020年东莞市发布的《东莞市“3+1”产业集群试点培育专项资金管理办法》，将食品饮料产业集群培育作为推动麻涌镇产业基础化、产业链现代化、建设现代产业体系的重要支撑；支持企业利用存量闲置用地、厂房，通过出租、合作等方式提升土地使用效率，寻求合作进行产业升级、技术改造、引进新项目。 

据赵明琪透露，新沙物流园将成为大湾区以食品餐饮生产、中央餐厨加工、配送贸易和冷链为主的新消费产业基地和制造业供应链中心。目前新沙物流园已经吸引多家行业头部企业入驻，其中不乏食品餐饮品牌、冷链物流及配套企业，这将助推当地特色食品饮料产业集群培育与结构性升级。

增强产业链供应链韧性

自疫情以来，加之复杂的国际环境，产业链供应链的韧性与安全水平愈发受到关注。物流及产业链基础设施作为产业链的底盘，助力产业链供应链安全与稳定，也是普洛斯升级物流及产业基础设施的内在逻辑之一。

赵明琪直言，2018年后，物流地产行业从高速发展进入到高质量发展阶段。对产业基础设施的投建和运营方来说，在面对不同阶段的国民经济的发展脉络走向和区域产业转型升级，以及客户群体性的周期性变化时，要保证资产在一个长周期里具有良好的表现和带来较好的效益，必须深入研究客户，以应对市场、供应链和产业的变化。

保障消费性产业链的稳定也好，提升生产性供应链的韧性也罢，普洛斯特别注重“链”的概念。赵明琪表示，我们必须理顺以企业为中心的生产链条，区域市场的消费供应链条，以及产-销-配的商品流通链条之后，才能因地制宜地提供差异化的服务，助力不同链条的提质增效降本、安全稳定。

以沈阳为例，着眼于宝马在当地汽车产业链中的引领地位和作用，普洛斯在宝马沈阳工厂周边投资运营了多个与其产业链配套需求相匹配的产业园和物流园，比如普洛斯铁西物流园、普洛斯环普沈阳国际产业园等。这些普洛斯高标准产业基础设施内聚集了宝马相关的大量汽车零部件和配套企业，通过提供完善的配套设施与产业服务，为沈阳汽车产业链高效运转提供助力。

再比如，上海的普洛斯临港保税区物流园所在的洋山保税港区，正从服务进出口贸易转向汽车和新能源储能电池的产业链。这也是普洛斯非常关注的领域。

不难看出，普洛斯在某一个城市或区域布局的物流及产业基础设施，不局限于某一个企业、某一个环节，而是提供支撑当地产业升级和经济发展的综合性解决方案。这也必将助力保障产业链供应链的安全、提升产业链供应链的韧性。(本文刊载于《中国物流与采购》杂志2023年第11期）