铁路用碎石洛杉矶磨耗率LAA检测
铁路用碎石洛杉矶磨耗率LAA检测是一种用于评估铁路碎石对轨道磨耗程度的方法。曾经被依据 ASTM C131简单化修改,成为洛杉矶磨耗试验方法,现用于美国交通部、美国运输安全管理局和美国铁路交通管理局,以及美国铁路协会、美国高速铁路客运协会、加拿大铁路等其他组织。
该检测方法利用了洛杉矶磨损试验仪可旋转筒体,在特定的工作条件下,对混合物样本进行持续磨损,评估样品的磨耗程度。该磨损程度可通过其产生的磨损碎片来表示,其磨损程度可用洛杉矶磨损值LAA来表示。
常用参数 | 检测结果 |
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试验筒转速 | 500转/分 |
试验时间 | 1000 次磨损 |
设备比重 | 1.25 kg/l |
采样标准 | ASTM C131 |
检测结果 | LAA 值 |
验证获得的LAA值,可以评估铁路碎石表面的平滑度、耐磨性和稳定性。其中,LAA值较低的碎石样品表明其更耐磨、更稳定,而较高的LAA值则表明其更容易磨损。
铁路用碎石洛杉矶磨耗率LAA检测可以帮助铁路管理机构更好地了解铁路碎石在轨道上的耐磨性能,为铁路设备维护和更新提供科学的依据,有着广泛的应用前景。