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2023-10-07 09:40:08
作为调度人员，聂佩哲要针对列检人员选扣车信息，编制科学合理的解体计划。他介绍：“车站是路网的‘心脏’，无论多么繁忙，我们都会预留股道，用来集结中欧班列空车底。在车底不足的情况下，我们会及时向上级调度部门汇报，请求优先考虑安排空车计划。”在中欧班列开行的十年间，他将每个作业过程容易出现的问题重点标出来，不断形成了自己独特的指挥法。
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内陆开放“排头兵”