苏州汽车内饰部件R118水平燃烧效率测试

在ECE R118 附录6规定了试验确定材料的水平燃烧效率，附录8规定了试验确定材料的垂直燃烧效率。

    ECE R118对于不同汽车内饰部件，有不同的燃烧试验要求。这里我们要提及的是ECER118中复合材料值材料由几层相思或不同的材料表面通过胶结。压焊、覆层、焊接等方式紧密地粘在仪器组成的材料。但通过缝纫、高频焊接、铆接等方式将不同的材料简介的粘在一起的材料不属于复合材料。任何将部件组成整体的粘合剂都要尽可能的不增加材料的燃烧性能。

ECE R118对于不同汽车内饰部件有不同的燃烧试验要求

符合附录6材料的水平燃烧效率试验的材料包括：

1. 填充座椅（包括驾驶员座椅）和其附件的成品填充材料，

2. 车顶里料

3. 边壁和后壁里料，包括隔离壁

4. 与热和/或声有关的材料，

5. 底板里料，

6. 行李架、加热和通风管道的里料，

7. 发光材料

如*差测试结果的水平燃烧效率不超过100毫米/分钟，或在达到*后测量点之前火焰熄灭，表明测试通过。

以下材料必须经过本法附录7的测试：

1. 车顶里料

2. 行李架、安放在车顶的加热和通风管道的里料，

3. 行李架和/或车顶使用的发光材料，

如*差测试结果中材料形成的滴状物没有将棉毛点燃，表明测试通过。

窗帘和遮光物材料（和/或其他悬挂材料）必须经过附录8测试。

如*差测试结果的垂直燃烧效率不超过100毫米/分钟，表明测试通过，不需要经过附录6到附录8测试的材料；

用金属和玻璃制成的部件

非金属物质含量少于200g的单独的座椅部件，如果每个单独的座椅部件非金属物质含量大于400g，每件材料都要进行测试；

单个表面积不超过如下值的部件：

100cm2或40cm3连接担任座椅的部件；

300cm2或120cm3的座椅扶手以及乘客间内部*长为1米长的扶手；

电缆