安全帽是用来保护头顶而戴的钢制或类似原料制的浅圆顶帽子，防止冲击物伤害头部的防护用品。由帽壳、帽衬、下颊带和后箍组成。帽壳呈半球形，坚固、光滑并有一定弹性，打击物的冲击和穿刺动能主要由帽壳承受。帽壳和帽衬之间留有一定空间，可缓冲、分散瞬时冲击力，从而避免或减轻对头部的直接伤害。冲击吸性性能、耐穿刺性能、侧向刚性、电绝缘性、阻燃性是对安全帽的基本技术性能的要求。
安全帽
安全帽是用来保护头顶而戴的钢制或类似原料制的浅圆顶帽子，防止冲击物伤害头部的防护用品。由帽壳、帽衬、下颊带和后箍组成。帽壳呈半球形，坚固、光滑并有一定弹性，打击物的冲击和穿刺动能主要由帽壳承受。帽壳和帽衬之间留有一定空间，可缓冲、分散瞬时冲击力，从而避免或减轻对头部的直接伤害。冲击吸性性能、耐穿刺性能、侧向刚性、电绝缘性、阻燃性是对安全帽的基本技术性能的要求。
防爆服
防爆服中含有多种高性能纤维，防爆服的外层材料采用高强涂层面料，环保无毒；其各防护层部件的耐高温性能、耐刺穿性能、抗冲击性、能量吸收性能以及阻燃性能均要满足相关规范标准。国际上比较通用的防爆服结构分为防冲击外层、防弹防刺层、阻燃层、防水透气层、隔热层。
安全带
车辆发生碰撞时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，安全带将人束缚在座位上，并通过缓冲作用吸收大量动能，极大地减轻乘员的受伤害程度。根据有关机构统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；如果使用安全气囊，这一比例将上升到60%。在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到防护作用，还会对乘员有严重的杀伤力。安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾驶者的颈椎！国外的统计研究证实，在车祸中70%以上的幸存者是完全依靠安全带的作用，气囊发挥的作用不到30%
