ST-2iST-2i防爆振动速度传感器的工作原理是利用磁电感应来将振动的信号进行转换，改变成为电信号，使其能够通过电信号的改变来对机械设备的结构或轴承等部位发生的振动进行感应。在信号的变化过程中能够了解到设备的状态，在发生故障时及时发现并进行维修。振动速度传感器的灵敏度具有非常重要的指示作用，其为故障件检测的核心构件，一旦出现故障或灵敏度失效，则实际的监测效果的准确率将会不断下降，无法显示出结构状况。在发生问题后无法及时解决，严重时可能会造成较大的安全事故。
因此，相关的设备维修人员应加强对传感器灵敏度的重视，加强对传感器的监测。磁电式振动速度传感器的输出信号受到的阻抗较小，在实际的使用过程中能够测量中频和高频的领域，能够及时、准确的将振动速度表现出来。在信号输出的过程中，其受到的影响较小，信噪比良好，应用范围较为广泛，对设备内部具有摩擦力的元件进行合理调整，因此受到影响较小，同时设备测量效果较为灵敏，能够对微小的振动进行捕获，使整体设备的使用寿命延长。
测量不确定度是一个参数，其与测量结果有关，主要表示标准偏差，在对测量不确定度进行定义时，可能会有所不同，但其表示的意义是相近的。在对灵敏度进行测量时，其结果经常不是同一数值，但会在某一定区域内分散，在区域内呈现概率分布，这种在区域内的分散结果即为不确定度。在不确定度变大时，其结果的分散程度也越大，可xinlai程度变小；在测量不确定数值在变小时其结构的可信性较高，同时根据数值变化，可以根据计算结果进行合理的分析和调整。
ST-2iST-2i防爆振动速度传感器
行业知识 | 电涡流传感器用于高精度发动机振动/位移检测
由于消费者不断变化的需求和对可持续和的运输解决方案的迫切需要，发动机动力学研究是汽车行业内的一个关键研究领域。它涉及对发动机性能、燃烧过程、排放、设计优化和控制策略的研究。主要目的是新技术和优化现有技术，以提高燃油效率，减少排放，增加动力输出，并提高发动机的整体可靠性。这项研究不仅有利于汽车工业，而且在解决全球环境问题和能源安全方面也发挥着关键作用。
近年来，发动机动力学研究的重点已经转向替代推进系统，如电动和混合动力系统。这些技术为减少温室气体排放和对化石燃料的依赖提供了有希望的解决方案。研究人员也正在努力改进电池技术、电动机设计和能源管理策略，以使电动汽车在性能、范围和经济性方面对消费者更具吸引力。
要想实现发动机优化的目标，就必须依靠具有高分辨率、高频响应、高可靠性的传感器技术。作为非接触金属材料检测的工具，电涡流位移传感器在发动机动力学研究领域发挥着至关重要的作用，为各种应用提供高分辨率的测量，如振动分析、轴对准和轴承健康监测。英国真尚有高精度电涡流传感器ZED23系列就是其中的佼佼者，完全不受油脂、油、水、污垢、湿度等因素的影响！
