无机结合料稳定材料的配合比设计是一个系统性的工程过程，根据JTG/TF20-2015《公路路面基层施工技术细则》，这一过程主要包括以下几个关键步骤：
1. 设计原则与要求
技术经济合理性：选择合适的混合料类型和配合比，确保既满足技术要求又经济。
材料适应性：考虑公路等级、交通荷载、结构形式等因素，确定材料的技术标准。
组成设计四阶段：包括原材料检验、目标配合比设计、生产配合比设计及施工参数确定。
2. 原材料检验
对结合料（如水泥）、被稳定材料（如碎石、砂砾）及其他相关材料进行试验，确保符合设计标准。
3. 目标配合比设计
级配选择：确定混合料的级配范围，以优化性能。
结合料类型与比例：选择合适的结合料，并确定其与被稳定材料的zuijia掺配比例。
技术指标验证：测试混合料的性能，如强度、工作性等。
4. 生产配合比设计
料仓供料比例：调整各组分的供料比例以匹配实际生产。
容许延迟时间：确定水泥稳定材料从拌合到压实的Zui长时间。
剂量标定曲线：建立结合料剂量与混合料性能的关系。
zuijia含水率与Zui大干密度：通过击实试验或振动压实方法确定。