公路桥梁盆式支座的竖向承载力检测是确保支座能够承受设计荷载的关键步骤，它验证支座在垂直方向上的支撑能力是否满足规范和设计要求。以下是该检测的详细步骤和要点：
检测目的
验证设计承载力：确保盆式支座在竖直方向上能够安全地传递桥梁结构的荷载。
符合规范标准：检测结果需符合JT/T 391-2019等标准中对竖向承载力的要求。
检测步骤
试样准备：
使用与实际应用相同的实体支座作为试样，确保材料、尺寸符合规范。
预压处理：
对支座进行三次预压，预压荷载为设计竖向承载力，以模拟实际工况并稳定支座状态。
安装监测设备：
在支座顶部和底部对称安装百分表监测竖向压缩变形。
在盆环上口安装千分表监测径向变形，通常在相互垂直的直径方向上。
分级加载：
将检验荷载（通常是设计承载力的1.5倍）均分为10级进行加载。
初始压力设定为设计承载力的1%，逐级加压，每级稳压2分钟。
数据记录：
在每级荷载下，读取百分表和千分表数据，记录支座的变形量。
在达到检验荷载时，稳压3分钟，记录Zui终数据。
卸载与循环加载：
完成一次加载后卸载至初始压力，重复上述加载过程至少三次，以评估残余变形。
数据分析：
计算每次加载的竖向压缩变形平均值，以及三次测试的平均结果。
分析盆环径向变形，确保变形在允许范围内。
结果判定：
将测试结果与规范要求对比，判断支座的竖向承载力是否达标。