BSS7239是波音公司制定的一项针对飞机材料在燃烧时产生的烟雾毒性进行评估的测试标准。该标准对于确保航空安全至关重要，特别是在火灾情况下，乘客和机组人员的安全依赖于材料的低烟毒性和阻燃性能。以下是BSS7239产烟毒性检测的关键要素：
标准目的
毒性气体分析：评估材料燃烧时释放的一氧化碳（CO）、氟化氢（HF）、氯化氢（HCl）、氮氧化物（NOx）、二氧化硫（SO2）等有毒气体的浓度。
烟雾密度与毒性结合：除了毒性，还关注烟雾的产生量，因为高烟密度会阻碍逃生视线，增加窒息风险。
测试方法
烟雾箱测试：使用标准烟雾箱模拟材料在封闭环境中的燃烧情况，收集并分析燃烧过程中产生的气体。
ASTM E662兼容：测试装置和方法通常遵循ASTM E662标准，确保气体采样和分析的准确性。
两种燃烧模式：可能包括明火焰和无明火焰（如电热丝加热）两种燃烧模式，以全面评估材料的燃烧特性。
相关标准
FAR25.853：美国联邦航空管理局（FAA）关于飞机内饰材料的燃烧性能要求。
空客ABD 0031：与波音BSS 7239类似，为空客飞机材料的燃烧、烟雾和毒性测试标准。
ASTM E162、E662：补充测试标准，分别针对材料的表面燃烧特性和烟雾密度。
