HG/T5187-2017标准详细规定了汽车车桥板簧防腐底漆的检测要求、试验方法、检验规则以及标志、包装和贮存等规范。汽车车桥板簧作为车辆悬挂系统的关键部件，其防腐性能直接影响到车辆的行驶安全和使用寿命。以下是根据HG/T5187-2017标准对汽车车桥板簧防腐底漆进行检测的概述：
检测项目与测试方法
外观：检查涂料在容器中的状态，如是否有结皮、沉淀、分层等现象。
测试方法：目视检查
粘度：测量涂料的流动性和粘稠度，确保其施工性能。
测试方法：使用旋转粘度计或落球粘度计
固体含量：评估涂料中有效成分的比例，影响涂膜的厚度和性能。
测试方法：GB/T 6753.1
干燥时间：测量涂料从涂布到完全干燥所需的时间，影响施工效率。
测试方法：GB/T 1728
附着力：评估涂料与基材之间的粘附强度，确保涂膜不易脱落。
测试方法：GB/T 9286
柔韧性：测试涂膜的柔韧性能，以适应基材的变形。
测试方法：GB/T 1748
耐冲击性：评估涂膜抵抗冲击的能力，防止因外力导致的破坏。
测试方法：GB/T 1732
耐盐雾性：测试涂膜在盐雾环境下的耐腐蚀性能，模拟道路盐分环境。
测试方法：GB/T 10125
耐湿热性：评估涂膜在高温高湿条件下的稳定性。
测试方法：GB/T 2423.3
耐化学介质性：评估涂膜对油、酸、碱等化学介质的耐受性。
测试方法：GB/T 1763
耐汽油性：测试涂膜在汽油浸泡条件下的稳定性。
测试方法：HG/T 5187
耐石击性：评估涂膜抵抗石子冲击的能力，模拟道路行驶条件。
测试方法：ISO 20567
耐候性：测试涂膜在自然或人工加速老化条件下的耐久性。
测试方法：GB/T 16420
电化学阻抗谱（EIS）：评估涂膜的电化学性能，间接反映防腐效果。
测试方法：ISO 16276
