DIN5510-2:2009标准，主要针对铁路车辆的防火性能，但其对材料的燃烧性能要求可以提供一定的指导原则，它不是直接针对床垫在铁路环境之外的标准。我们可以从该标准中提取一些通用的燃烧性能测试概念，这些概念在评估床垫燃烧性能时可能被间接参考或启发其他相关标准。
燃烧性能测试的通用原则
材料分类：DIN5510-2将材料分为不同的燃烧等级（如S1至S5），这可能启发床垫测试中对材料燃烧等级的划分，具体应用需参照床垫相关的标准如EN597系列。
烟雾和毒性：该标准强调烟雾毒性测试（如FED≤1），这提示在床垫燃烧测试中，评估烟雾产生和毒性气体释放的重要性。
燃烧特性测定：直接的床垫测试方法不详，但类似DIN54837的燃烧特性测定方法可能被借鉴来评估床垫小部件或表面材料的燃烧行为。
测试方法：对于铁路车辆材料，有特定的测试方法如DIN EN 60695（着火危险测试）等，床垫行业可能会有类似的测试，如EN597-1和EN 597-2，来评估香烟或火柴引起的阴燃和明火燃烧性能。
应用于床垫的测试可能包括：
EN 597-1：评估床垫对香烟点燃的反应，确保不会导致不可控的燃烧。
烟雾密度：测试床垫燃烧时产生的烟雾量，确保符合安全标准，类似于DIN 5510-2对烟雾扩散的严格要求。
毒性评估：不是DIN 5510-2直接要求，但现代安全标准可能要求评估燃烧产物的毒性，确保人员安全。
