苏州动车组乘客座椅耐久试检测机构

动车组乘客座椅的耐久性测试是确保座椅在长期使用中保持性能和安全的关键环节。这一测试过程综合了多项标准和具体方法，主要目标是验证座椅在模拟实际运行条件下的耐用性。以下是基于提供的参考内容和相关知识的详细说明：

测试标准与要求

EN 45545-2：针对铁路车辆材料的防火性能，确保包括乘客座椅在内的部件符合防火标准。

TB/T 3263-2011：专门针对动车组乘客座椅的技术要求，包括试验方法、检验规则等。

ISO 5660-1, ISO 5659-2, EN17084：用于评估材料的热量释放、烟雾密度和毒性，适用于座椅材料的测试。

耐久性测试内容

强度和耐久性试验：

冯·库布里奇(von Kübrich)测试台：一种复杂的测试设备，能够模拟座椅在不同条件下的耐用性，包括前后排座椅、EasyEntry座椅等。

动态锁定测试：检查座椅在纵向变形时的耐久性，确保在乘客频繁使用下的稳定性。

蠕变、预加载拉伸测试：评估座椅材料在持续负载下的变形情况。

滥用测试：模拟乘客可能的不当使用，如过度倾斜或异常力量施加，确保座椅的结构强度。