苏州汽车乘员反光背心物理试验后的逆反射系数检测

汽车乘员反光背心在经过物理试验，如耐摩擦、耐水洗、耐干洗等处理后，其逆反射系数的检测是验证背心耐用性和保持夜间可见性的重要步骤。这一过程确保产品在经历多次使用和清洗后，仍能保持必要的安全性能。以下是检测的一般流程和关键点：

物理试验：

耐摩擦试验：模拟日常穿着中可能遇到的摩擦，检查反光材料的耐磨性。

耐水洗/干洗：按照标准程序进行洗涤，测试洗涤后的性能，确保材料的稳定性和逆反射性能不受影响。

耐温性试验：模拟高温环境，如烘干或高温天气，之后检测逆反射性能。

样品准备：

经过物理试验后的样品需完全干燥，以排除水分对测试结果的影响。

逆反射系数测试：

使用标准测试设备，如逆反射系数测试仪，按照GB/T 38046-2019或GB20653-2020等标准规定的条件进行测试。

测试时，确保入射角为5°，观测角为12'（或根据具体标准），这是评估反光性能的标准角度。

记录不同区域的逆反射系数值，特别是反光带的关键部分。

标准比对：

将测试结果与标准要求进行对比，例如，GB/T38046-2019要求湿状态下入射角5°、观测角12'的逆反射系数大于等于200cd/(lx·m²)，而物理试验后的背心应至少保持这一水平。

性能评估：

分析物理试验前后逆反射系数的变化，评估其耐用性。理想情况下，逆反射系数的下降应控制在可接受范围内，以保证安全性能。