PV 1210:2016是大众汽车公司（VolkswagenAG）制定的一项标准，专门针对汽车车身及附件的腐蚀测试。这项标准详细规定了如何通过模拟实际使用中遇到的腐蚀环境来评估车辆部件的耐腐蚀性能。以下是该标准的关键点：
标准概述
目的：确保汽车的车身、组件和部件在不同气候条件下的耐腐蚀性，特别是针对涂装过的车身和附件。
循环测试：测试设计为循环过程，样品经历不同的气候条件，包括但不限于盐雾、湿热和干燥阶段，以模拟真实世界中的腐蚀过程。
适用范围：适用于完全涂装的车身、车身薄板、结构组件和结构件，无论是样品测试还是批量生产中的腐蚀检测。
测试环境：标准定义了具体的环境参数，如温度、湿度和盐雾浓度，以模拟从沿海到工业区的各种腐蚀环境。
周期与阶段：测试通常包括多个循环，每个循环包含喷雾、湿热保存和干燥保存等阶段，具体循环次数和条件根据部件的预期使用寿命和暴露条件而定。
评价标准：测试结束后，对样品进行外观检查和功能评估，以确定腐蚀程度是否符合要求。
实施意义
质量控制：通过PV 1210测试，制造商可以确保产品在上市前能够抵抗各种腐蚀因素，提高车辆的耐用性和客户满意度。
设计验证：帮助工程师验证新设计或材料变更对耐腐蚀性的影响，优化车辆的防腐蚀设计。
行业标准：作为行业内的参考标准，它促进了供应商之间的一致性和零部件的互换性。
