CCAR25垂直燃烧检测是针对运输类飞机内部材料的一项重要适航标准测试,旨在确保飞机在遭遇火灾时,客舱内部材料能够满足特定的阻燃要求,以保障乘客和机组人员的安全。以下是该测试的详细解析:
测试目的
评估阻燃性能:验证材料在垂直方向上的燃烧特性,确保在火灾发生时,材料能减缓火势蔓延,延长逃生时间。
烟雾与毒性控制:除了燃烧速度,还关注材料燃烧时产生的烟雾量和毒性气体,以减少对人员的伤害。
测试标准
CCAR-25附录F:详细规定了材料的燃烧测试方法,包括垂直、水平、45°和60°燃烧测试,以及座椅垫的组合测试等。
相关guojibiaozhun:如FAR25.853、ASTM E162、ASTME662等,这些标准共同构成了全球航空材料阻燃测试的框架。
测试对象
第一类材料:如天花板、内壁板、隔板等,要求通过垂直60秒燃烧测试。
第二类材料:包括地板覆盖物、纺织品、座椅垫等,需通过垂直12秒或水平燃烧测试。
测试过程
样品准备:按照标准尺寸切割材料样品。
燃烧器设置:使用特定的火焰源(如油喷嘴),根据测试要求调整火焰大小和持续时间。
观察记录:点燃样品,观察燃烧速度、火焰传播、残留长度及燃烧后的烟雾和残留物。
设备要求
垂直燃烧试验仪:具备jingque控制的燃烧器,可调节火焰强度和角度,配备数据采集系统以监控燃烧过程。