







危地马拉铁路尼龙套筒厂家
62号道岔目前只在哈大线长春西站铺设了两组无砟道岔固轨器本体3的内部开设有两个相对称的空腔7,两个空腔7分别位于每组卡槽9之间,每个空腔7的内侧壁均开设有两个相对称的通孔8,每个空腔7的内侧壁均固定镶嵌有两个相对称的轴承12,每个轴承12的内圈均固定连接有螺纹杆,每个螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹管,每个螺纹管的上表面均固定连接有插杆11,每组插杆11相互远离的一端均分别依次贯穿通孔8和插口10并延伸至卡槽9内
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
在轨底与承轨槽之间安装有轨下垫片、铁垫板和弹性垫板,通过弹条扣压件由螺纹道钉和预埋套管的紧密合将钢轨牢靠地扣在轨枕上
岔枕与钢轨的联结所使用的扣件也与一般道岔扣件不同
试验选用螺栓共4类:M16、8.8S和10.9S,M24、8.8S和10.9S,芯板厚度为12mm16mm和20mm,盖板厚度为12mm,材质均为Q345并应在路堤一侧设置过渡段,
根据多年的使用经验,弹条I型扣件已不能完全满足重载运输的需要
预埋套管是一种预埋组合件,主要是通过在预制品(如水泥枕木、桥梁、建筑等)中安装固定后,其表面的螺纹与预制品形成溶合后,再由螺栓或螺钉与其配合使用,起到固定紧固其他物件的作用。
预埋套管材质:尼龙玻纤(PA66+GF)、塑料(HDPE)、铸铁等。
生产工艺是:注塑机射出成型,和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。
| 成立日期 | 2014年04月11日 | ||
| 法定代表人 | 陈飞 | ||
| 注册资本 | 5800 | ||
| 主营产品 | 生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。轨道扣件系统、铁路弹条、轨道扣板(压板、轨卡)、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓 | ||
| 经营范围 | 铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及配件、铁路道岔及配件、汽车配件、五金配件、五金工具、塑胶制品、塑料粒子、精密模具生产制造与销售;钢材、机械设备及配件、检测设备、研磨材料、办公用品、家具、日用品销售;货物及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | ||
| 公司简介 | 昆山艾力克斯铁路配件有限公司座落于中国经济最发达、最具发展活力的长江三角洲经济圈的中心地带,中国百强县之首—江苏省昆山市。这里东临上海,西与吴江、苏州交界,北至常熟、太仓两市相连,地理位置十分优越,沪宁高速公路、京沪铁路、312国道贯穿全境;京沪高速铁路、沪宁城铁在昆山设站通过;汽车到达上海虹桥机场仅需35分钟,到浦东国际机场也仅需一个小时;高速铁路、城际铁路到上海仅需15分钟左右。内河水道连接上 ... | ||









