

飞灰:燃料(煤、垃圾、生物质等)在锅炉中高温燃烧后,随烟气排出的微小固体颗粒物,被除尘器(如电除尘、布袋)捕获。
可燃物:特指飞灰中未完全燃烧的碳,有时也包含少量未燃尽的挥发分。其主要成分是固定碳(以单质碳为主),是燃料热值未完全释放的体现。
可燃物含量(%):指飞灰中可燃物质量占飞灰总质量的百分比。这是一个反向指标——含量越低,说明燃烧效率越高。
衡量燃烧效率:是评价锅炉运行状况(配风、煤粉细度、炉膛温度、停留时间)Zui直接、Zui关键的指标之一。降低飞灰含碳量是火电厂节能降耗的核心。
影响粉煤灰品质与资源化利用:
高含碳量的飞灰(>5-8%)不适合作为水泥掺合料、混凝土添加剂等建材原料,会严重影响产品性能和安全性。
是粉煤灰分级(如GB/T 1596-2017)的重要依据。
环保与设备运行:
含碳量高可能导致后续脱硝(SCR)催化剂中毒失效,增加氨逃逸。
含碳量高的飞灰在除尘器(特别是布袋)中可能引发二次燃烧或爆炸风险。
影响脱硫效率。
成本核算:直接反映燃料的浪费程度,与经济效益挂钩。
目前国内外主要有两种经典方法,其原理都是通过灼烧失重来测定。
依据标准:GB/T 212-2008 《煤的工业分析方法》 中的相关部分。这是目前国内电力行业Zui普遍采用的方法。
基本原理:将飞灰样品在(815±10)℃ 的马弗炉中,于空气(或氧气)气氛下灼烧至恒重。灼烧过程中,可燃物(碳)与氧气反应生成CO₂逸出,少量碳酸盐分解、结晶水逸出。灼烧减少的质量即为烧失量,在飞灰中近似等于可燃物含量。
试验步骤:
将飞灰样品在105-110℃下烘干至恒重,去除外在水分。
称取约1g(jingque至0.0001g)干燥后的样品于已恒重的坩埚中。
将坩埚放入已升温至815℃的马弗炉中,灼烧至少40分钟至恒重。
取出冷却后称重。
计算:可燃物含量(%) = [(m1 - m2) / m1] × ,其中m1为灼烧前样品质量,m2为灼烧后残渣质量。
特点:设备简单(马弗炉、天平),操作易掌握,是基准方法。但耗时较长(单样约2-3小时),结果受操作人员影响。
基本原理:利用专门的红外碳硫分析仪或热重分析仪。样品在高温炉中燃烧,产生的CO₂气体用红外池检测,通过测量CO₂的量直接计算出碳含量。或通过热重分析直接测量燃烧过程中的质量损失。
特点:速度快(几分钟出结果),自动化程度高,精度好,适合在线或快速监控。但仪器昂贵。
标准:可参考仪器方法或DL/T 1037-2016 《煤灰成分分析方法》等。
DL/T 567.6-2015 《火力发电厂燃料试验方法 第6部分:飞灰和炉渣可燃物测定》:专门针对电力行业,内容与GB/T 212类似,但更具行业指导性。
| 成立日期 | 2021年10月19日 | ||
| 法定代表人 | 汤俊平 | ||
| 注册资本 | 1000 | ||
| 主营产品 | 建筑石材检测,生物质检测,水质检测 | ||
| 经营范围 | 检验检测服务;室内环境检测;放射性污染监测;建设工程质量检测;认证服务;船舶检验服务;特种设备检验检测;农产品质量安全检测;职业卫生技术服务;安全评价业务;机动车检验检测服务;水利工程质量检测 | ||
| 公司简介 | 广分检测(GFQT),于2016年创建于广东广州,数年来一直专注于检测及认证行业,目前拥有了数十名技术人员。公司以团队为技术支撑,一站式全方位服务的模式,获得国内外众多客户一致好评;解决了不知如何送检,送检手续繁琐,咨询回复慢等问题!送检方式多样化,可以上门、快递,全程智能化,可线上咨询填单、快递送检,电子版报告,真正做到足不出户,送检无忧。为了更好的服务广大客户群体,让送检更加便捷、高效!目前公 ... | ||