PPS东丽A674M2改性冲击40%玻纤 增强 阻燃 高韧性 汽车领域的应用

PPS 日本东丽 TORELINA A674M2

材料特性

40% 玻纤增强 + 弹性体增韧改性 PPS，黑色，高抗冲击，解决普通玻纤 PPS 脆性大的短板。密度 1.56g/cm³；拉伸强度 150MPa，弯曲模量 12000MPa；23℃缺口冲击 216J/m，韧性显著优于 A504X90；吸水率 0.02%，成型收缩流向 0.15%、横向 0.75%，低翘曲，尺寸稳定性好。熔点 278℃，1.82MPa 热变形＞260℃，长期连续使用可达 220℃。UL94 V-0（0.8mm），无卤阻燃；耐机油、冷却液、燃油、酸碱与大部分有机溶剂，耐水解、耐疲劳、耐磨，摩擦系数低；低离子析出，电性能优良，SMT 回流焊耐受，RoHS、REACH 合规。

使用方法

注塑专用牌号。1. 干燥：除湿干燥机 130℃干燥 3~4h，含水率控制≤0.02%，消除气泡、银丝缺陷。2. 料筒温度 290~320℃，喷嘴 295~310℃；模具温度 120~140℃，保证充分结晶，提升韧性、尺寸稳定。3. 螺杆低速，背压 2~3MPa，避免剪切过高；排气槽 0.015~0.02mm。4. 回料掺混建议≤20%，回料会造成冲击强度下降；一般无需成型后退火处理。5. 增韧配方，相比标准 PPS，高温熔体粘度略高，薄壁件需要评估模流。

使用范围

汽车零部件：发动机舱支架、电池模组壳体、高压连接器、EGR 阀件、水泵叶轮、传感器外壳、震动工况结构件；电子电器：SMT 功率器件外壳、继电器骨架、高压绝缘件、5G 基站结构件；工业机械：精密齿轮、轴承、泵阀壳体、电动工具耐磨传动件，适合承受冲击、振动的高温耐磨部件。

注意事项

1. 玻纤增强存在各向异性，产品与模具设计需考虑流向、横向收缩差异。2. 模具温度不足会造成结晶不完全，韧性、耐温下降，尺寸漂移。3. 增韧改性体系，加工高温停留不可过长，防止弹性体分解，力学下降、产生气体。4. 螺杆料筒需耐磨处理，玻纤会造成设备磨损；加工废气需要排风。5. 不耐浓强氧化性酸；无食品接触认证，不能用于食品接触部件。6. 物性为典型参考值，量产前务必做样品冲击、耐热、耐化学验证。

产品后续保存方法

25kg 牛皮纸袋包装，阴凉干燥库房存放，防潮、远离热源；保持密封，拆包尽快用完，受潮原料上机前必须重新干燥。