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PPS塑料 (聚苯硫醚) 英文名称:Phenylenesulfide 比重:1.36克/立方厘米 成型收缩率:0.7% 成型温度：300-330℃
物料性能 :1、电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,白色硬而脆，跌落于地上有金属响声,透光率仅次于有机玻璃,着色性耐水性,化学稳定性良好 。有优良的阻燃性，为不燃塑料。
▲一般性能,外观白色、高结晶度、硬而脆的聚合物，密度为1.3，改性后会增大，吸水率极小，一般只有0.03%左右，阻燃性好，氧指数高达44%以上,它在塑料中属于高阻燃材料。
▲机械性能不高，冲击强度低。玻璃纤维增强，高冲击强度，高刚性，弯曲模量可达3.8Gpa，无机填充改性后可达到12.6Gpa，耐蠕变性好，硬度高;耐磨性高，磨耗量小，自润性好。
▲优异的热性能，短期可耐260℃，可在200~240℃下长期使用；其耐热性与PI相当，仅次于F4塑料，这在热固性塑料中也不多见。
▲电性能突出，介电常数和介电损耗值都比较低，并且在较大的频率、温度及温度范围变化不大，耐电弧好，常用于电器绝缘材料，用量占30%左右。
▲耐化学腐蚀性好，其化学稳定性能仅次于F4；PPS对大多酸、酯、酮、醛、酚及脂肪烃、芳香烃、氯代烃等稳定，不耐氯代联苯及氧化性酸、氧化剂、浓硫酸、浓硝酸、王水、过氧化氢及次氯酸钠等，耐辐射性好。
【主要用途】：
▲电子方面：电视机、电脑高压元件、外壳、插座、接线柱，电动机线圈、叶片，电绝缘部件，开关，继电器，电熨斗，吹风机，灯头，暖风机等。
▲汽车工业：适用于排气再循环阀及水泵叶轮，及汽化器、排气装置、排气调节阀、灯光反射器、轴承、传感部件等。
▲机械工业：用作轴承、泵、阀门、活塞、精密齿轮及复印机、照相机、计算机零部件，导管、喷雾器、喷油嘴、仪器仪表零件
PPS简介
PPS,学名聚苯硫醚. 纯PPSS是一种相对质量比较低（4000~5000）、结晶度较高（75％）的白色粉末.这种纯PPS无法直接塑化成型，只能用于喷涂。用于塑化成型的PPS，必须进行交联改性处理，使熔体的粘度上升。一般交联后的熔融指数达到10~20为宜；进行玻璃纤维增强PPS的熔融指数可大一些，但不能大于200。 PPS的交联方法有热交联和化学交联两种，目前以热交联为主。热交联的交联温度为150~350℃，低于150℃不发生交联，高于350℃发生高度交联，反而导致加工困难。 化学交联需要加入交联促进剂，具体的品种有氧化锌、氧化铅、氧化镁、氧化钴等以及酚类化合物，六甲氧基甲基三聚氰酰胺、过氧化氢、碱金属或碱土金属的次氯酸盐等。 PPS虽有交联，但流动性下降不多；废料可重复使用三次；PPS本身具有脱模性，可不必加入脱模剂；PPS经过热处理可提高结晶度及热变形温度，后处理的条件为：温度204℃，时间30秒。
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因为PPS材料有高热变形温度（HDT）和阻燃性能，并能充填长而薄的截面，它的首要用途就是制造电气连接件和电气元件。对于一个电气连接件来说，一般不需耐500°F的高温，那为什么又需要高的热变形温度（HDT）呢？这里，连接件与印刷电路板之间的联接加工方法是关键。随着新团结方法的使用，如红外固结和汽相固结，材料所要经受的实际温度高达450°F，PPS在这么高的温度下能保持其刚度，使插入的连接件的钉接触面不至于松开。
由于元件趋向小型化，这就要求连接件材料能流动较长的距离，填充更薄的截面。一个连接件的间隔（连接件钉接触面之间的间隔）一般中心距为 0．1英寸，并正在向 0．05英寸发展。流动计百好的材料（如 PPS和液晶聚合物）将被考虑取代传统的聚酯。由于绝缘塑料不应该有容纳或传输电行的能力，．材料中离子含量（金属含量）低就变得很重要了。降低PPS的离子含量已取得了进展。
汽车工业是PPS的一个新市场。PPS用作汽车发动机传感器和卤素灯座．但还没有用作主要部件。现在发动机舱正在变小，而对发动机性能要求却越来越高。今后五年内，汽车发动机罩下的温度将会高达340°F，到九十年代中期．会达到400°F以上。随着发动机温度提高，与机油、燃料（汽油和甲醇）、防冻剂、传导液、刹车液等接触，对常用于机罩下的塑料来说是十分重要的问题。 PPS具有抗化学和耐高热的优点．正在被考虑用于燃料系统、导管和阀套。
已开发出可用作反光表面，如前灯和雾灯反光器的专用级PPS。这些牌号的材料可以耐卤素灯高于400°F的温度。同向热膨胀性低，使灯在较宽的温度范围内保持聚焦。PPS常被用作绝缘体（见上表）。随着一系列从抗静电到导电的PPS牌号的开发，许多问题也迎刃而解。例如，用作输送可燃性流体的化学泵能聚集静电荷，能产生火花，引起。
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