焦炉煤气主要有哪些性质？
焦炉煤气是一种无色（在没有回收化学产品时呈黄色）有毒的气体，发热值较高含惰性气体少（氮气），燃烧速度快，火焰短；爆i炸范围大5%-30%遇空气易形成爆i炸性气体；易着火，燃点低（低于600℃）煤气较脏时，管道易被焦油、萘堵塞，煤气中冷凝液还会腐蚀管道。
有哪些常见的换向阀1、电动换向阀。四柱液压机电动换向阀称为行程阀。它必须安装在液压机的液压缸附近，并且阀门由于停止或凸轮安装在运动部件上而移位。2，电磁换向阀。四柱液压机电磁换向阀是一个换向阀，它利用电磁铁吸入槽中阀芯的换位。3、液压换向阀。四柱液压机液压方向控制阀是一种方向控制阀，使用压力油推动阀芯移动。4、电液方向控制阀。四柱液压机电液换向阀布置灵活，易于自动化，但电磁铁吸力有限，难以切换大流量。四柱液压机液压换向阀通常较少单独使用，并且需要小的换向阀来改变控制液压油的流动方向。标准原件通常将电磁阀和液压阀组合成电动液压方向阀。
焦炉四大车设备包含哪些
以下是焦炉四大车是什么
？1.推焦车
负责煤饼再焦炉内烧成焦炭后，把其从焦炉内的推出。{具体动作由启门，推焦，清门，装煤车生产商，清框，并在装煤车装煤后关上炉门。
2.装煤车
负责在推焦车推完焦后把事先捣固好的煤饼装入焦炉内。{具体动作由开启煤箱的前挡板，开煤壁，用手动或自动操作将其缓缓装入焦炉炉膛内，锁住后挡板收装煤底板，开i锁收后挡板，到位后，山西装煤车，关前挡板，关煤箱壁}
焦化发展正是由于延迟焦化的上述优点，装煤车厂家，使得延迟焦化在中国得到了迅速的发展，这主要是因为：⑴延迟焦化是解决柴汽比供需矛盾的有效手段。这是由于中国原i油普遍偏重，且含蜡量高，柴油的收率低，国内原i油的柴油馏分收率比国外原i油平均低5～7百分点。因此目前中国每年大约进口80×10t柴油，同时不得不出口30×10t汽i油，以求国内i供需平衡。其次是由于中国炼油企业二次加工均以催化裂化为主，柴汽比低（延迟焦化为1.94，催化裂化为0.56），因此发展延迟焦化是解决柴汽比供需矛盾，增产柴油的有效办法。⑵延迟焦化与加氢裂化相比，延迟焦化尽管存在轻质油产品安定性差的缺点，但其较低的操作费用（加工费约为加氢裂化操作费用的1/2～1/3）使其具有较强的竞争力。
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