江苏苏州到阿斯塔纳货运铁路陆运
沈阳国桥物流有限公司专业经营—中亚地区/蒙古及俄罗斯内陆点的货运代理服务。经国家批准成立的一级货运代理企业，是哈萨克斯坦国家铁路、乌兹别克斯坦国家铁路、俄罗斯国家铁路、蒙古国家铁路在华的一级代理。无论价格及服务都极具市场竞争力。优势集装箱铁路联运.我司铁路网络遍及各大站，主要集中于珠三角/长三角地区，欧亚大陆桥沿线。
沈阳国桥物流有限公司优势航线介绍如下：江苏苏州到阿斯塔纳货运铁路陆运
一、铁路联运：
1、中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中东部、中南部——二连——蒙古
5、德国到铁路整柜、拼箱散货运输。
6、波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。
二、海铁联运/多式联运/过境运输：
1、中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯
强势代理货品：沈阳国桥物流有限公司
塑料制品/陶瓷/玩具/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板/茶叶/肥料/饲料等。
沈阳国桥物流有限公司服务项目介绍如下：
江苏苏州到阿斯塔纳货运铁路陆运
1、进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。
2、始发站出口报关及报验；货柜的薰蒸，货物的全程。
3、代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等。
4、国境口岸转关，换装。
5、全程运输信息跟踪服务。
哈萨克斯坦铁路站点如下：（如未在下表中的，可详谈）
铁米尔Temir 660308
阿克扎伊克Akzhayyk 661601
阿特劳Atyrau 661705
阿克基斯套Ak-Kistau 662106
库利萨雷Kulsary 662500
曼格什拉克mangyshlak 663306
阿克套Aktau 663404
乌津Uzen 663908
乌拉尔斯克Uralsk 665602
日拉耶沃Zhilayevo 666003
哈萨克斯坦Kazakhstan 666408
日尼什克Zhinishke 667805
扎克斯玛依/阿克托别Aktobe 667909
热姆Zhem 669406
秋拉塔姆Tyuratam 670600
克孜奥尔达Kzyl-orda 671707
别尔库利Belkul 671800
梅尔扎Myrza 673308
卡拉干达Karagandy 673905
热那乌Zhana-Aul 674103
索克尔Sokyr 674508
热孜卡兹甘Zhezkazgan 677008
巴尔哈什1 Balkhash 1 677506
库斯塔纳Kustanay 684001
科克舍套Kokshentau 687008
泰恩恰Tayncha 687705
彼得罗巴普罗夫斯克Petroplovsk 688708
阿斯塔纳Astana 690002
阿特巴萨尔Atbasar 691503
叶基巴斯图兹Yekibastuz 694605
巴普罗达尔-南Plodar-yuzhunyy 696206
突厥斯坦Turkestan 697800
奇姆肯特Chimkent 698606
阿拉木图1 Alma-ata1 700007
梅杰乌Medeu 700204
阿拉木图2 Alma-ata2 700100
塔迪库尔干Taldy-kurgan 701809
江布尔Dzhambul 706304
塔拉斯Talas 707107
别斯科利Beskol 708206
扎纳谢梅Zhana-Semey 709302
塞米巴拉金斯克Semipalatinsk 709406
扎西塔Zashchita 713007
科尔舒诺沃Korshunovo 713100
列宁诺戈尔斯克Leninogorsk 713609
乌斯季卡面诺戈尔斯克Ust-kamenogorsk 713702
济良诺夫斯克 Zyryanovsk 714601
公司办公位置，距沈阳东货场，一墙之隔。满足铁路运输策划、精算和监管服务，根据各国不同的地理特点，我们将给您制定成熟而完善的多式联运方案送货到门服务。 6、大陆——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国各个车站铁路及公路运输。
魏总表示非常期待与QNS物流的合作，近些年物流紧随的一带一路政策号召，加大了海外的投入和布局，目前在非洲南美洲中东东南亚和南亚都设立了机构或派驻人员操作企业的海外工程物流项目。在南亚地区，物流十分重视孟加拉市场开发，现阶段孟加拉有包括孟籍员工在内的近三十人团队，为众多孟加拉中资企业提供物流服务，希望今后与QNS物流集团一起努力，为进出孟加拉的物资运输提供更好的保障，为孟加拉的发展贡献一份力量。 
NYK在一份新闻稿中表示：“该协议将两家公司为能源运输领域的战略合作伙伴，涵盖船东和船舶管理业务。”“两家公司已开始就一项详细的合资业务展开讨论，特别是涉及作为合作伙伴的液化天然气运输船的船舶所有和管理方面。”“NYK将继续努力确保稳定运费，并通过安全的运输为可靠的能源供应做出贡献。”作为的液化天然气运输公司之一，截至今年9月3日，NYK拥有74艘液化天然气运输船。而印尼国家石油公司是印尼国有能源公司，历来也是亚洲的液化天然气供应商之一，近年来，该公司也一直在海外争取液化天然气项目。激烈的同质化产品竞争也带来了需求预测的难度，可能我们能预估整体市场对某一品类商品的需求，但是单一品牌单一sku就难以预测。另外对客户订单（履约交付产品的数量、质量、价格和时间）的不确定性也要求我们持有库存。从上游生产、采购和运输的维度来看，我们需要有提前期进行订单处理、产品的生产和运输，产品补货到位之前需要我们持有库存。同时为了满足大规模生产、大规模采购以降低采购成本，整车运输以降低物流成本，我们会倾向于做大订单，这也带来了库存的压力。